LN92830 發表於 2017-3-19 20:30

88R(NR88)的重大問題

本帖最後由 LN92830 於 2017-3-20 11:19 編輯

88R(NR88)響星期日及公眾假期仍然提供居民巴士服務,行東隧及德輔道中/畢打街低排放區的做法有冇違規?

浚╭☆ 發表於 2017-3-20 02:27

非専並唔受低排區法例限制

LN92830 發表於 2017-3-20 11:19

浚╭☆ 發表於 2017-3-20 02:27
非専並唔受低排區法例限制

咁樣會令中環低排區嘅空氣污染問題更加惡化?!

浚╭☆ 發表於 2017-4-2 01:17

88R都唔係第一日開,佢用舊車又唔係第一日嘅事,咁何來惡化呢

s3v12 發表於 2017-4-2 01:28

LN92830 發表於 2017-3-20 11:19
咁樣會令中環低排區嘅空氣污染問題更加惡化?!
其實低排區嘅作用只係將啲舊車集中喺個別路線去方便啲巴士迷去追舊車
對改善空氣污染係完全冇幫助

所以破禁都唔會令空氣污染問題惡化;P


bnr34 發表於 2017-4-2 08:09

s3v12 發表於 2017-4-2 01:28
其實低排區嘅作用只係將啲舊車集中喺個別路線去方便啲巴士迷去追舊車
對改善空氣污染係完全冇幫助



啲官要睇既只係數字, 3個路邊監測站條數好咗就改善咗架喇

LN92830 發表於 2017-4-3 10:48

本帖最後由 LN92830 於 2017-4-3 10:49 編輯

bnr34 發表於 2017-4-2 08:09
啲官要睇既只係數字, 3個路邊監測站條數好咗就改善咗架喇
既然中環低排區嘅環保問題依然冇改善嘅話, 倒不如將沙田第一城劃為「邨巴管制區」吖, 笨!!!;P
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