葵青區議員要求低地台小巴盡快投入服務
https://www.districtcouncils.gov.hk/kwt/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/17743/29_D_2020.pdf運輸署回覆：
https://www.districtcouncils.gov.hk/kwt/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/17743/29a_D_2020.pdf
不知道CFM結業後，那輛benz可否出牌呢？ 講黎講去都係想將個波拋比偉程姐
不過佢90AB單野都變左FAULT CASE
運吉比呢個低地台小巴計劃都搞到一鑊泡,都算係奸有奸輸 kay 發表於 2020-6-10 07:19
講黎講去都係想將個波拋比偉程姐
不過佢90AB單野都變左FAULT CASE
葵青區議員已經參觀過那輛benz，那輛benz驗車一直過不到關，議員應該會在會議上追問，很好奇運輸署如何應付這個問題。
kay 發表於 2020-6-10 07:19
講黎講去都係想將個波拋比偉程姐
不過佢90AB單野都變左FAULT CASE
講真﹐而家真係有現成合乎出牌要求的車款﹐營辦商係有足夠時間去買車的。
但如果營辨商想引入另一款車﹐無話唔得﹐合乎出牌要求就可以。
點講﹐營運商選用什麼車﹐都唔係運輸處的責任。
而家又未夠1年期限﹐當然可以推何波去營運商啦。;P
不過﹐我都想知新款車﹐究竟邊一方面有問題﹐令到部車無法出牌。
係有方法修正的問題(eg. 可以cut座位而符合要求)﹐定係無法修正的死症 (eg. 車門闊度不足)。
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