hkbw 發表於 2021-2-4 18:13

有傳運吉想將807B延長至西貢

坑渠消息話運吉覺得條線就死就死咁(失憶乎?係貴署不理居民反對, 話要同99重疊做輔助)所以想將807B延長入西貢 (咁咪完全重疊?)

馬生同西貢區議員都覺得咁唔係路...就想話將807B改成大學(不經馬鞍山)至西貢 (呢個當年重組都建議過架啦)....
仲應承話5-10分鐘, 加多個站長係西貢...

問題來啦..眾所周知, 807系D車泊站頭多過行街..邊度有咁多人手可以KEEP著807A,X, K而又將條B咁玩呢?

即係話,

條線好客, 就K/A/X乘客自求多福, 肯定俾人拉走左D車去西貢...
條線衰既, K/A/X都會俾人拉左少少車走, K/X/A/B齊齊鬥疏..攬炒呀...


於是乎, 十四鄉特別係井頭人梗係唔肯啦~~

聽聞西貢個邊唔滿意九記開99R劏客所以想小巴做,咁做認真攬炒WO..大家齊齊冇車搭....

其實一句到尾..99R全日化, 飛走馬鞍山減埋價就乜事都冇啦..

馬生...唔該你開返高少少人工請到人, 做好本來既線先諗新野啦....






ViviTse 發表於 2021-2-5 01:57

要九巴減價,仲要減少中途站...... 無十年八年都唔知改唔改到

FBI2 發表於 2021-2-9 23:18

當年99/299重組就係錯,299提速係岩,但99應該同時拉去大學站收8.2,讓西貢出馬鞍山唔駛而家咁平.

JX9097 發表於 2021-2-9 23:34

FBI2 發表於 2021-2-9 23:18
當年99/299重組就係錯,299提速係岩,但99應該同時拉去大學站收8.2,讓西貢出馬鞍山唔駛而家咁平. ...

大學佢用99R搶錢嘛;P

FBI2 發表於 2021-2-9 23:43

JX9097 發表於 2021-2-9 23:34
大學佢用99R搶錢嘛

偷雞唔到蝕渣米咪係呢D囉

JX9097 發表於 2021-2-10 00:00

FBI2 發表於 2021-2-9 23:43
偷雞唔到蝕渣米咪係呢D囉

一係當初將99拉出去富安,甚至乎石門現有路線過馬市後經77區入富安
拉到去石門的話就行埋亞公角街
咁就可以令到299X變成真特快直出濱景

AtrHenu 發表於 2021-2-10 07:49

FBI2 發表於 2021-2-9 23:18
當年99/299重組就係錯,299提速係岩,但99應該同時拉去大學站收8.2,讓西貢出馬鞍山唔駛而家咁平. ...

但這樣做可能馬叔叔反對啵.

btw,既然想它拉入西貢吸客倒不如請多幾條友換多幾架19座搞返好條807K/B條線,回復返以往風光的日子否則會係101M,102翻版!!

hkbw 發表於 2021-2-22 13:41

本帖最後由 hkbw 於 2021-2-22 13:45 編輯

AtrHenu 發表於 2021-2-10 07:49
但這樣做可能馬叔叔反對啵.

btw,既然想它拉入西貢吸客倒不如請多幾條友換多幾架19座搞返好條807K/B條線, ...
疫情下基本上得807B有16座, 807K/A得朝早傍晚繁忙時間加班車有機會出16座, 其餘全線已經19座, 仲多到換返LN520北上....俾9993落左來泊.....

請到人既前提應該係人工高返D唔好賺到咁盡先啦..

hkbw 發表於 2021-2-22 17:02

JX9097 發表於 2021-2-9 23:34
大學佢用99R搶錢嘛

99R踢入黃石LAW...

將原99R全日化成99K, 30分鐘一班, 3部車都夠跑

石頭 發表於 2021-3-1 22:13

我唔信佢做到5-10分鐘一班,因為佢無咁多人!;P;P;P
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