[2022-3] 返回地獄 之 阿聯酋 LHR-DXB-BKK (*老母口述)
**本飛行報告爲老母乘搭經驗，以下只係一個疫情飛行記錄，所有內容由老母口述背景：
話說9月開學嘅時候，老母過嚟陪我開學，順便睇下大英帝國呢個國家，本身預計係12月過埋聖誕就番香港。咁冇耐之後就有個好打得，年年考第一嘅天才女人研究咗個飛行禁令，再加埋熔斷機制咁樣啦，認爲就可以搞得掂個武廢，實行到動態清零。好衰唔衰，老母當時揸BNO護照入境，當係普通旅行，只可以停留半年。但係因爲唔夠果位天才咁打得，結果係一直都未有得飛番香港。向英國當局提出咗問題之後，英國容許一次性延長逗留限期至2022年3月31日，換言之就係3月尾之前要離開英國，否則就會係非法逗留，嚟緊10年都唔可以再踏足英國。
不過，好打得嘅政策永遠唔會令人失望，仍然14日內去過英國等9國嘅人唔俾入境（註：當時9國禁飛令未取消），但係急於儘快離開英國返回香港就要搵個地方留14日過冷河，喺佢eliminate咗好多地方之後，得番東亞地區做過冷河。不過，星加坡要打3針先入得，日韓臺就只開放俾國民同商務客，最後佢揀咗飛曼谷。
要去泰國要首先整咗個Thailand Pass嘅物體，同埋要買個指定嘅保險。呢啲嘢理應有得網上自己搞，同時亦有收費嘅Agent服務。不過，老母嘗試自己申請個Thailand Pass，經過3-4日都得唔到當局回覆，經介紹之後使用Agent，喺1日內已經攞到張pass。不過收到之後發現入錯資料，要用多一日搞番啱佢。呢1000Baht值唔值得就見仁見智嘅。
飛前一日
老母表示爲咗唔好咁趕同埋避免英國例牌hea做嘢搞到搞唔切而早一日到Heathrow，住一晚機場酒店。
最主要其實都係要做PCR Test，不過泰國政府表示4月1號後到嘅旅客可以唔洗做PCR，直飛香港果啲就要繼續PCR。
Terminal 3 有Test Centre嘅指示。喺英國去過NHS果啲PCR檢測中心應該知入到去都係自己撩口撩鼻，但係呢個檢測中心係有專人幫你撩。老母話撩得好深，仲要數齊每個鼻窿10秒先拎番條棒出嚟，搞到好痛。（我表示：究竟你平時點做LFT）
Terminal 3 數攝。雖然西方國家已經叫回復正常得快，但係睇相都見到，其實都係唔多人
之後係一段文字敘述：
EK捉行李算嚴，本身寄倉行李33kg，多咗3kg，自然擺啲落袋手提上機，執完之後都係over咗0.6kg，都要再攞嘢走。
過關正常操作，過安檢，然後搵gate
LHR-DXB
航班資料：
Flight Number：EK002
原定起飛時間：1340
原定到達時間：0040（+1）
實際起飛時間：1430
實際到達時間：0059（+1）
航機：A6-EVI （Airbus A380-800）
座位：75K
阿聯酋係現今少有仍然營運A380嘅航空公司。要知道武漢廢炎係影響幾大，唔係間間公司都有咁多客，沙漠同墳場成爲呢幾年大量A380嘅屋企，A380亦都已經隨住武廢而停產
呢部經濟倉唔差，大mon，遙控可以作爲一個細mon
老母表示EK個AVOD多嘢睇，但係唔係好啱佢，最後聽音樂瞓覺
因天雨而delay，國泰hello
機上嘅餐點。我知佢揀咗特別餐（原因請見此），不過佢到食果刻，都唔記得自己係揀邊個餐
以我見到，應該係啲紅汁飯加舊白肉，有沙律同生果
老母表示佢個cabin當日大約7成滿，legroom足夠，但係有BB喊
DXB
因爲上一班機有delay，搞到有啲趕，老母無乜影相，不過佢話成個機場好多人，轉機過安檢等咗一斷時間，仲要由A區行去C區，到gate已經差不多上機
C11登機閘
EK384往曼谷及香港，不過冇得番住
候機室
半夜仍然燈火通明嘅DXB，免稅店繼續開
DXB-BKK
航班資料：
Flight Number：EK384
原定起飛時間：0305
原定到達時間：1205
實際起飛時間：0319
實際到達時間：1214
航機：A6-EBQ（BOEING777-300ER）
座位：41K
EK機隊真係好統一，A380 777-200LR 777-300ER and that's it
今次部機虧虧哋，仲要陳年PTV，厲害
今餐serve早餐
往曼谷途中嘅雲，老母表示沿途好多氣流
降落BKK中，可見有大量泰航死機，包括已退役嘅744
當泰國係家鄉嘅一小撮人就知落機第一時間跑去入境大堂，不過而家落機後要坐喺咁嘅走廊膠凳，等人過嚟check咗文件先可以去入境大堂，不過最後順利入境，雖然所需時間大增。而到接機大堂亦一定要有酒店接送，唔可以自己搭公共交通
曼谷
到泰國要隔離一日先，直至PCR陰性就自由活動。首日下榻Grande Central World Terminal 21，出名嘅高級酒店集團
本來我老母會轉去稍爲平啲啲嘅Arnoma Grande Hotel，喺BigC 隔離，Central World對面，但係感覺恐怖：無公衆照明，無Wifi，無中央冷氣，最後搬番去Grande Central World Terminal 21
曼谷係以前好多香港人嘅目的地，因爲夠多商場，但係老母表示除咗質素急轉直下嘅酒店外，CentralWorld、Siam Paragon、Terminal 21 等商場都大量吉鋪，Big C得小貓三四隻，旅遊業睇嚟有排恢復
Terminal 21 英國層嘅大特寫
身處英國睇覺得好好笑
吉鋪示意圖（依然Terminal 21）
總結就冇乜，因爲始終唔係自己坐，聽呀媽講，但係睇嚟亞洲區仍然非常驚武廢，要邁向共存同回復正常都有排。另外，柒婆朝令夕改又戇8+1嘅政策真係令海外嘅人非常困擾。
如果鍾意呢篇trip report，不妨睇埋以下：
【2021-8】首試無牛肉餐：CX255 香港往倫敦
Mini Trip Report 1 Class 150首試
Mini Trip Report 2 GWR Class 800首試
本帖最後由 DIH 於 2022-3-24 12:48 編輯
飛機相係你叫媽媽影定係佢自發影畀你？都影得OK喎，至少見到架機又唔係東歪西斜。 DIH 發表於 2022-3-24 04:46
飛機相係你叫媽媽影定係佢自發影畀你？都影得OK喎，至少見到架機又唔係東歪西斜。 ...
佢自發影嘅，同埋我有較過相 咁380停產其實又唔關武廢事既 伯友影相好得:D Fuk19805 發表於 2022-3-24 15:04
佢自發影嘅，同埋我有較過相
部B77W真係好舊，我兩年前搭EK B77W都係舊，但個Screen大少少，大約係HX A332個level
明明EK機隊入面，最新嘅又係B77W (First Class 1-1-1，中間位有虛擬窗嗰款)
竟然最舊都係B77W
以我所以英國做LFT係自己撩，至少小弟間學校係咁
但去Test Centre係人地撩你個鼻
自己撩點都會照住力，當然唔會整到痛
題外話：閣下家庭關係應該幾唔錯，有位咁支持你嘅老母
比著我都唔會咁厚面皮要屋企人咁做 XD
Waiyin12 發表於 2022-3-24 17:37
部B77W真係好舊，我兩年前搭EK B77W都係舊，但個Screen大少少，大約係HX A332個level
明明EK機隊入面，最 ...
我十月做咗close contact，要去test centre做PCR，係個職員望住我做，平時就一個禮拜2次LFT，呢排又close contact，每朝做😵
同埋睇清楚上面先喇，清
咪講咗老母自發影囉lol
又唔睇清楚先~唉~
家庭關係，你呀媽喺你吉堂都帶你落倫敦睇戲，你地關係都唔差得去邊卦🙂
本帖最後由 Waiyin12 於 2022-3-25 09:11 編輯
Fuk19805 發表於 2022-3-25 03:10
我十月做咗close contact，要去test centre做PCR，係個職員望住我做，平時就一個禮拜2次LFT，呢排又close ...I mean，有位會影呢堆相比你嘅老母，仲要係自發嘅都幾照顧你對飛機喜好
另外，無人帶過我落倫敦睇戲🥲
上次 Thameslink delay 事件，同琴日我空堂出倫敦，都係小弟自己Book火車飛，自己搭車的
Waiyin12 發表於 2022-3-25 01:37
部B77W真係好舊，我兩年前搭EK B77W都係舊，但個Screen大少少，大約係HX A332個level
明明EK機隊入面，最 ...
因為EK除咗尼一兩年，係唔會大翻新個cabin，用一個租機合約完咗就換機。所以所有model可以有幾代既product,包括380
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