DIH 發表於 2022-8-7 16:33

[2004.02] CX450/401 香港<>台北

本帖最後由 DIH 於 2022-8-28 14:10 編輯

2004年準備高考(HKALE)期間,家人報團去台灣,該段時間將近考mock,本來我以為自己無機會去,但之後學校訂好考試時間表,與旅程時間無相沖,於是臨時加埋我個名。此次旅行在腦海中存在感甚低,回憶時經常遺漏,甚至在自己的flight log都無記錄,若非為了陳年飛行報告執意翻查舊相,以下相片可能永不見天日。

去程
日期:2004-02-27
航班:CX450
時間:10:10 HKG (表定) – 12:00 TPE (推算),航程約為1h50m
用機:B747-467 B-HOX,1991-09-11首飛,同月25日以編號VR-HOX加入國泰,1997-09-21改編號為B-HOX,2012年10月封存,2013年7月拆毀。

▼唔搵唔記得原來我搭過CX450


▼上午8點左右到達機場



▼搭無人駕駛



▼聯合航空舊色B747-442


▼兩隻聯合747




▼60號閘


▼航班用機



▼上機


▼坐機翼位


▼轉眼已到桃園機場,全靠這次取得落地簽證,之後就可以申請電子簽證。



▼在旅遊巴上攝松山機場及台北101


▼九份望向深澳


▼行程包括搭地鐵,最記得一家在忠孝東路走九遍。





▼當年叫木柵線,現在叫內湖線。


▼中正紀念堂


▼雜攝




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回程
日期:2004-03-01
航班:CX401
時間:19:10 TPE (表定) – 21:15 HKG (推算),航程約為2h05m
用機:不詳,可能係A330-300

回程完全無影到數碼相,翻箱倒籠搵到嚴重褪色的登記證票尾,隱約見到航班編號及起飛時間,聊備一格。

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由2021年9月開始,至今共發表14篇陳年報告,連同之前的飛行報告則共26篇,剛好涵蓋我在本壇註冊後共27次旅程,轉眼18年,個人及社會都已大幅轉變。

自1996年第一次搭飛機,都未試過停賽咁耐,2003年SARS轉眼就過,但現已接近三年無飛。近日政府終於放風考慮減少入境檢疫日數,假如11月有較為進取的放寬(最好免隔離,檢疫酒店去到3-4晚都可以考慮,只要book到房),諗住即管試下跟團去日本,如果到時日本容許自由行就更好;亦想出年初夏去歐洲,假如地緣政治沒有大變的話。

陳年飛行報告至此全部發表完畢,多謝各位捧場。

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飛行報告系列:
2019.10 HX 札幌 2019.07 CX 倫敦 2018.12 HX 沖繩 2018.09 UO 関西 2017.09 UO 成田 
2017.05 HX 米子 2017.03 UO 福岡 2016.09 UO 廣島 2016.04 CX 成田 2015.10 HX 札幌 
2015.06 BR 台北 2015.04 UO 東京 2014.10 CI 高松 2014.06 QR 法蘭克福 2013.06 CX 中部/関西 
2012.08 CX 札幌 2011.11/2012.04 KA 福岡 2010.09 AI 関西 2009.10 JL 東京 2009.03 KA 北京
2008.06 CX 法蘭克福 2007.05 NH 成田 2006.06 MU 山東 2005.07 CX 仁川 2004.06 MU 雲南 
2004.02 CX 台北

航拍系列:
2021.11 2021.01 

S3BL100 發表於 2022-8-7 22:44

準備考 AL 期間仲走出去玩,你當年都好大膽:lol

當年可能係平平無奇的旅程,相隔多年睇返,極具價值,別有一番感受。好多當日習以為常的景物、機型,今日已經不復見。為曾經的旅程保留紀錄,亦見證著個人成長,是一種幸運。


DIH 發表於 2022-8-8 13:12

本帖最後由 DIH 於 2022-8-9 12:49 編輯

S3BL100 發表於 2022-8-7 22:44
準備考 AL 期間仲走出去玩,你當年都好大膽

當年可能係平平無奇的旅程,相隔多年睇返,極具價值,別有 ...
我一向以日常溫習打底,反正校內試都考過幾次,由細到大都唔係臨急抱佛腳,亦無補習同操paper(最需要操的在課堂上已操了)。從網上搵到當年正試時間表,三月尾開始考中英文,然後到四月尾考Chem/Bio/Phy,二月尾去五日旅行都唔太過份丫,正所謂讀萬卷書不如行萬里路~:lol

作為交通愛好者,本來就好鍾意為巴士火車飛機留倩影,只因以前得菲林機要慳住使,旅程見聞好多只能記在腦中。當時這部初代數碼相機只得針孔鏡頭,無光學變焦,幸好都影落唔少相片,之後從2005年開始有比較見得人的相機,更加乜都影一餐。

我放晒陳年報告出來都有少少「作法」成分,今日終於有好消息,入境檢疫減至3晚,比我想像中進取,希望再過多排可以免隔離。
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1661373-20220808.htm

S3BL100 發表於 2022-8-8 21:35

DIH 發表於 2022-8-8 13:12
我一向以日常溫習打底,反正校內試都考過幾次,由細到大都唔係臨急抱佛腳,亦無補習同操paper(最需要操的 ...

態度正確。我當年都無補習同臨急抱佛腳,但自己都唔夠膽開考前仲出去玩;雖然當年人生唯一一次公開試,開考前五日因為急事,臨急 day trip 過關去左深圳一轉,記憶猶新:handshake

我都係 2008 年後先開始年年都有得飛,尤其是過去四、五年飛得特別多。可惜第一次出國 summer program 去程無留影,但好慶幸之後每次旅程都有紀錄過,更有過好幾次相當特別同難忘的旅程。舊年經歷過連續十六個月邊度都無得去既日子,發現自己真係好需要出行。

入境檢疫減至三晚的確出乎意料,但始終時間寶貴,最好當然免檢疫。我已經差唔多四年無返過香港了,唔知幾時先可以返。一來新工開始左無耐,咁快就放長假唔係幾好;二來工作上都仲有 security concern;三來如無意外下月入籍,之後申請護照又要搞兩三個月,我最快都要有新護照後先可以出境了。希望到時真係全面回復正常吧。


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