Cardiff Bus 古董巴士
本帖最後由 Fuk19805 於 2022-11-13 15:23 編輯Cardiff Bus今年120年，早前特登開放車廠，展覽一啲喺Cardiff Transport Museum收藏展覽嘅車，值得一提就係九巴有架AEC Regent V嚟咗英國後做車球，最後踢咗入呢間車廠
今日就睇下呢間博物館派咗咩車嚟出席個event
Leyland Lynx
1986-1992年製造嘅車型，最容易認嘅係傾斜嘅司機位車頭窗，據聞係用嚟減少陽光直射。後來Leyland俾Volvo收購後，呢款車就俾B10M取代咗
Optare Metrorider
一款香港冇但係有一啲人會覺得好熟悉嘅車型
話說當年中巴2部小型禽獸CM1-2係MCW Metrorider，當Optare收購MCW後，認為呢款車適合英國嘅中型巴士市場，決定改款再賣，結果製造過千架，一直到2000年先停產。
另外呢部巴士係用Clipper包裝，當時用於行駛客量少嘅路線，之後呢啲路線有啲取消，其他就用返其他大啲嘅巴士，中型巴士亦因而消失
AEC Regent V大水牛
1954年投入服務，去到1979年一人模式興起，Cardiff決定將半駕駛室巴士直接退役。408本來已經去到劏車場，但係有心之人就及時買入，去到90年代，408仍然用於觀光服務
Dennis Dart
香港冇人唔識，同時亦曾經係Cardiff最常見車型，全盛時期有足足72部唔同長度嘅Dart。呢部377就係最長版本
Bristol VRT
車頭令人聯想起雞車鴨車，而呢部車的確都係嗰個時期嘅作品，1979年為一人操作而買入，到1999年退役後曾調去其他公司，並且開頂作為觀光巴士，最後由有心人買返Cardiff保育
AEC Swift
呢部就係第一部One Man Operation嘅車，但係因為司機位太低，司機同乘客都唔幾鍾意，1968年服務，但係1970年代中就退役
紅番頭 Guy Arab V
1964年投入常規服務，197X年變觀光巴士，2008年加入保育行列
（197幾年Cardiff應該仲係煤礦工廠，有咩好觀光？）
Volvo Alisa B55
冇乜特別嘅一款車
但係近年一講Cardiff古董巴士，通常都攞呢部嚟做招牌
Scania N94UA
喺1年前先退役嘅掛接巴士
因為窄路嘅原因，只可以行17/18線，司機亦要特登訓練，所以用咗15年就提早退役
Volvo B7TL
在場唯一一部未喺Cardiff服務過嘅車
本身喺倫敦服務，之後就成為咗Cardiff Salvation Army嘅車
呢個Army唔係軍事組織，而係幫街頭露宿者提供臨時住宿同埋一啲食物。但係好可惜武廢時期大量人需要救助，但係個NGO就唔幫手，部車就擺咗喺Cardiff Bus車廠
咁知唔知嗰日架大水牛收埋咗喺邊呢？
sa 發表於 2022-11-19 16:49
咁知唔知嗰日架大水牛收埋咗喺邊呢？
喺博物館入面
當日因為係Cardiff Bus嘅function，所以淨係求其借咗啲特別有意思嘅Cardiff古董，其他就留喺館入面，冇出席個event Fuk19805 發表於 2022-11-20 09:36
喺博物館入面
當日因為係Cardiff Bus嘅function，所以淨係求其借咗啲特別有意思嘅Cardiff古董，其他就留 ...
完全望唔到定係空間狹窄影唔到相嗰隻？
sa 發表於 2022-11-21 17:12
完全望唔到定係空間狹窄影唔到相嗰隻？
個博物館太遠未去過
之前見過post就擺喺一邊可以去到部車前面，但係空間狹小就影唔到巴迷標準相；但係而家好似搬咗廠，上年係有拖過部車出嚟曬太陽，但係而家唔知留喺舊廠定去咗新廠
Sorry, but that's all I know
頁:
[1]