hellomato 發表於 2023-4-29 00:29

建議新巴796X總站遷往香港科技大學(南閘)

本帖最後由 hellomato 於 2023-4-29 00:34 編輯

796X是新巴第一條完全在九龍及新界服務的路線,對新巴具有特殊意義。
多年來新巴通過不斷延長796X開拓服務範圍,且衍生出兩條“青出於藍”的支線:796P和790。
結果796X自身變得冗長(全程接近27km)讓車長苦不堪言,且部分路段使用率偏低——
例如尖沙咀往返將軍澳,已經被796P和790等完美替代;
又如調景嶺至工業村流水,也被新巴多條路線(如793、795X等)分薄客源。

另一方面,隨著疫情防控措施逐步解除,科技大學師生對外交通需求上升。
而且附近影業路房屋項目也會在近年落成,使當地預期交通壓力顯著增加。
因此建議796X西貢區總站遷往香港科技大學(南閘)。

改動目標:
1. 梳理新巴將軍澳路線分工,例如790+796P專門負責將軍澳南出尖沙咀、工業村留793就足以應付......等。
2. 為影業路房屋項目“預先插旗”;為科大師生提供直達土瓜灣、紅磡及尖東的路線。(上述地區皆沒有直達路線)
3. 支援792M,後者逢週末假日會有大量遊客使用前往西貢,而無法兼顧科大對外交通。
4. 縮短路線總長度(約27km → 約23km),讓車務調配更具彈性。


新796X 香港科技大學(南)——尖沙咀東
往科技大學方向:
(1)~(23)尖沙咀東總站 ~ 播道書院
【寶邑路、昭信路】
(24)煜明苑
【坑口道】
(25)將軍澳醫院
(26)聖雲仙天主堂
(27)水邊村
【清水灣道】
(28)影業路
(29)銀影路
【銀影路】
(30)香港科技大學(南)總站

往尖沙咀東方向
(1)香港科技大學(南)總站
【銀影路,清水灣道】
(2)銀影路
(3)影業路
【坑口道】
(4)水邊村
(5)半見村
【昭信路】
(6)煜明苑
【寶邑路、至善街】
(7)~(30)怡明邨 ~ 尖沙咀東總站

全程收費:$8.9
將軍澳隧道轉車站往科技大學:$7.4
調景嶺站往科技大學:$5.7【匹配792M大埔仔坳往將軍澳站分段】
采頤花園往尖沙咀東:$5.5

暫時維持現有班次(包括保留將軍澳站開出的特別班次)

敬請指教!

214P_world 發表於 2023-4-29 19:13

今年開始昭信路有297,相信796X難以入主,

論難度795X會易入d,但走線咁迂迴,延長也似乎意義不大

kmb71k 發表於 2023-4-30 00:15

科大兜將南再出九龍仲遠咗囉

LHP690S 發表於 2023-4-30 13:23

其實796x應該要收返將軍澳站
如果要入科大就要skip煜明苑
22M併入797 , 不過唔入跑道
總站可以擺盛德街(跟608行) / 海悅豪園(會同5D重疊) , 甚至何文田

不過我支持將軍澳南多架車去將軍澳醫院

cx838 發表於 2023-4-30 21:13

796X除咗係康城至調景嶺的流水線,也是唯一去馬頭圍路線,方姨𡚺一定唔會比佢走。

cx838 發表於 2023-4-30 21:17

好多人都唔明一個問題,就係797開返15-20一班,客量係會多返幾倍。只係新巴自己做死條線,唔識做巴士者。而796X唔好講話去科大冇用,而係康城區老牌線,乘客量有咁上下。790和796X客源完全不一樣。7796P/X都因為新巴疏車,兩繑加埋793先做到正常一點的班次服服流水客。所以亂拉係冇意思。這3線係康城區,只等於1條正常流水線應有班次渣。

214P_world 發表於 2023-4-30 22:52

LHP690S 發表於 2023-4-30 13:23
其實796x應該要收返將軍澳站
如果要入科大就要skip煜明苑
22M併入797 , 不過唔入跑道

應該是唯一1架車由將軍澳南(寶邑路以南)去將軍澳醫院,但由796X去做似乎唔適合
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