全國人大常委會昨通過決議授權 珠V形地交澳建輕軌
全國人大常委會昨通過決議授權 珠V形地交澳建輕軌
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全國人大常委會昨通過決議授權 珠V形地交澳建輕軌
【本報消息】據新華社報道，十四屆全國人大常委會第七次會議廿九日下午在北京人民大會堂閉幕，委員長趙樂際主持閉幕會。會議經表決，通過了多項新修訂法案，其中包括通過了全國人大常委會關於授權澳門特別行政區對廣東省珠海市拱北口岸東南側相關陸地和海域實施管轄的決定。
推澳更好融入國家
全國人大常委員會授權澳門特區對廣東省珠海市拱北口岸東南側相關陸地和海域實施管轄決定的全文如下：
第十四屆全國人民代表大會常務委員會第七次會議審議了國務院關於提請審議授權澳門特別行政區對廣東省珠海市拱北口岸東南側相關陸地和海域實施管轄的議案。
會議認為，授權澳門特別行政區對廣東省珠海市拱北口岸東南側相關陸地和海域實施管轄並用於澳門輕軌東線項目建設，有利於更好發揮項目的經濟社會效益，加強澳門與內地基礎設施互聯互通，推動澳門更好融入國家發展大局。鑒此，全國人民代表大會常務委員會決定：
租賃廿五年可續期
一、授權澳門特別行政區自國務院根據本決定第二條批覆的移交管轄之日起，在本決定第三條規定的期限內對廣東省珠海市拱北口岸東南側相關陸地和海域依照澳門特別行政區法律實施管轄。
二、授權澳門特別行政區實施管轄的陸地和海域位於澳門特別行政區關閘廣場與馬場北大馬路交界處北側、廣東省珠海市拱北隧道南側、澳門特別行政區關閘澳門邊檢大樓東側、廣東省珠海市與澳門特別行政區海域分界線西側。相關陸地和海域的移交管轄日期以及具體坐標和面積，由國務院確定。在本決定第三條規定的期限內不得變更上述區域的用途。
三、澳門特別行政區政府以租賃方式取得相關陸地和海域使用權，租賃期限自相關陸地和海域移交管轄之日起至2049年12月19日止。租賃期限屆滿，經全國人民代表大會常務委員會決定，可以續期。
涉地三千七百方米
根據資料，輕軌東線全長約七點七公里，分南北兩段招標。北段是指介乎關閘至新城A區中段，全長二點九公里，主要建造三個地下車站（ES1站、ES2站及ES3站）、三段盾構隧道（ES1至ES2區間、ES2至ES3區間及ES3至ES4區間），以及灘塗整治。工程在今年二月中已開標。
北段涉及一塊屬於珠海市行政區域的V形不規則地塊，爲ES1站所在位置。該地塊總面積三千七百點一七八平方米，其中陸地面積一千四百三十九點一三平方米、海域面積二千二百六十點〇四八平方米。相關陸地和海域位於澳門特別行政區關閘廣場與馬場北大馬路交界處北側、廣東省珠海市拱北隧道南側、澳門特別行政區關閘澳門邊檢大樓東側、廣東省珠海市與澳門特別行政區海域分界線西側。
輕軌東線項目已於今年八月開始施工，特區政府正積極推動該項目建設，爭取於二〇二八年前完成。
後面港深西部鐵路深圳灣站和前海站建設估計也是行呢個模式去圈地建設？ 08x200-201 發表於 2023-12-30 11:39
後面港深西部鐵路深圳灣站和前海站建設估計也是行呢個模式去圈地建設？
可以好似高鐵咁，營運嘅車廂同港方口岸區歸港方，隧道歸唔歸就可以再商量。但比較近期應該係北環線皇崗口岸站，同埋羅湖站過河。
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