AE367 發表於 2024-2-11 10:19

城巴首輛氫能巴士將行走20線

https://news.now.com/mobile/local/player?newsId=549556

【Now新聞台】全港首輛氫能巴士展開道路測試,試行20號路線,城巴預計會在一個月內正式行駛。

全港首輛氫能巴士,經測試後及為司機、加氫站員工等進行培訓後,首次駛出車廠,進行不載客的道路測試。

氫氣在發電過程中,不會產生其他廢氣,只會排出水。氫能巴士試行20號路線,來往長沙灣海達邨至啟德沐安街,途經深水埗、旺角及九龍城,全長約12公里。

城巴指已按政府要求於車廠內,進行200公里的行駛測試,亦已使用加氫站進行多次加氫。

城巴總經理(工程)蘇國健:「車廠試車大家可看到較空曠,我們在這裡兜圈試,但出去真實路面,我們有交通燈、巴士站,有其他使用道路的群體,有其他的汽車、行人,或者有交通擠塞的狀況。在道路上測試,可以讓我們掌握更多工程或營運數據。」

城巴又指,已經聘請第三方機構,為氫能巴士行走的路線作量化風險評估。

首輛氫能巴士預計會在一個月內正式行駛,屆時將會行走20號路線,不過由於氫能車不能過隧道,所以短期內只會在九龍區行駛。

公司指,今年內將於港島區進行並行計劃,即柴油、電動及氫能巴士,行走同一路線作比較,協助將來大規模採購時,定下電動及氫能巴士的比例,期望於2045年將所有巴士轉為新能源巴士。

ky927 發表於 2024-2-11 10:41

氫能暫係唔過得海底隧道定所有收費隧道?

將來擺B378過境線應該係最少制肘嘅路線

HUgo8370 發表於 2024-2-11 10:46

ky927 發表於 2024-2-11 02:41
氫能暫係唔過得海底隧道定所有收費隧道?

將來擺B378過境線應該係最少制肘嘅路線


B7/8 都要過隧道,邊度最少制肘?

JR5204@26M 發表於 2024-2-11 10:47

ky927 發表於 2024-2-11 10:41
氫能暫係唔過得海底隧道定所有收費隧道?

將來擺B378過境線應該係最少制肘嘅路線


現時法例唔容許氫能巴士過隧道

s20131417 發表於 2024-2-11 11:13

JR5204@26M 發表於 2024-2-11 10:47
現時法例唔容許氫能巴士過隧道

而家法例唔容許
遲吓若然話氫巴試出彩虹
正苦打算普及化嗰陣
應該都唔會唔俾啩
(雖然有機會都係慢慢來)

但係B7/8途經嗰條隧道,本身有無禁止某類危險品入去的?

ky927 發表於 2024-2-11 11:37

s20131417 發表於 2024-2-11 11:13
而家法例唔容許
遲吓若然話氫巴試出彩虹
正苦打算普及化嗰陣


完全諗唔到B78有經隧道🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

嘩,龍山唔得,咁真係無咩線咁行。成個將軍澳已經唔得先。遲啲中幹線又唔知有無邊段係類似隧道

kay 發表於 2024-2-11 11:40

修例都要2025
今年當係玩玩具

而且修例唔係為左巴士
其他商用車都可以受惠
不過安全之友無論點都話唔安全
其實做解說難過修例;P

1372mm 發表於 2024-2-11 12:27

ky927 發表於 2024-2-11 10:41
氫能暫係唔過得海底隧道定所有收費隧道?

將來擺B378過境線應該係最少制肘嘅路線


唔考慮吓B5?

lsc04d11 發表於 2024-2-11 12:38

啟新道隧道又唔當係一回事?   相對其他收費/免費行車隧道係短啲 但都唔係短(好似講緊廢話咁)

cnquate 發表於 2024-2-11 12:42

lsc04d11 發表於 2024-2-11 12:38
啟新道隧道又唔當係一回事?   相對其他收費/免費行車隧道係短啲 但都唔係短(好似講緊廢話咁) ...

應該係指《行車隧道(政府)條例》附表 1 列嗰堆隧道?

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