有交通組織建議松樹尾改爲交通樞紐
本帖最後由 LN9267 於 2024-3-14 21:05 編輯https://www.facebook.com/watch/?v=321508623810764
https://www.facebook.com/photo?f ... t=a.466726995489203
https://www.youtube.com/watch?v=T_GXm1fGnGA
我看了他們的節目，當中林議員大讚大圍站PTI設計佈局很好，又説香港巴士分類做得不俗。
他們想在氹仔舊城區做試點，想22、33這些大線不入官也街，我覺得這個建議不俗，留11、15、28A也足夠，方便長者，旅客行多幾步也沒有問題。 本帖最後由 PF2802 於 2024-3-15 09:55 編輯
講起21A就好笑, 又疏車又用中車
但喺殷皇子馬路大大塊牌sell最快去到路氹
結果唔識路嘅旅客就戇居居咁死等佢
其實行多兩步去亞馬喇前地已經多幾個選擇
咁搞街坊定旅客都比佢玩死
發完神經未？成日話公交優先，而家要巴士乘客行多幾百米，邊忽公交優先？ PF2802 發表於 2024-3-15 09:30
講起21A就好笑, 又疏車又用中車
但喺殷皇子馬路大大塊牌sell最快去到路氹
結果唔識路嘅旅客就戇居居咁死等 ...
天下攘攘皆為利往 天下熙熙皆為利來
PF2802 發表於 2024-3-15 09:30
講起21A就好笑, 又疏車又用中車
但喺殷皇子馬路大大塊牌sell最快去到路氹
結果唔識路嘅旅客就戇居居咁死等 ...
好像聽聞對家反對，所以21A大時大節才用大車。
早陣子與朋友遊澳門遇到師兄你所說的情況，我也建議走去亞馬喇搭52再轉21A，輕鬆得多。
本帖最後由 LN9267 於 2024-3-17 01:32 編輯
1372mm 發表於 2024-3-15 17:15
發完神經未？成日話公交優先，而家要巴士乘客行多幾百米，邊忽公交優先？ ...
他們說大巴塞在飛能便度街與施督憲正街對整個交通沒有好處，其他車輛不能爬頭，變相阻塞交通。
LN9267 發表於 2024-3-15 19:01
他們說大巴塞在飛能便度街與施督憲政街對整個交通沒有好處，其他車輛不能爬頭，變相阻塞交通。
...
私家車冇資格出嚟反對巴士。
PF2802 發表於 2024-3-15 09:30
講起21A就好笑, 又疏車又用中車
但喺殷皇子馬路大大塊牌sell最快去到路氹
結果唔識路嘅旅客就戇居居咁死等 ...
都沒有辦法了，行舊大橋的問卷會因政策影響
再沒有新能源大巴能上橋
本帖最後由 LN9267 於 2024-3-16 20:34 編輯
1372mm 發表於 2024-3-15 22:33
私家車冇資格出嚟反對巴士。
見他們答記者問題說可以不需要塞車，加快巴士流轉，變相加密班次。
私家車他們說松鼠尾也有停車場，再加上興建天橋去花城公園，加強周邊連接云云。
他們說101X太久，說認爲應該善用友誼大馬路快點去新馬路，應該恆常也有101XS。另外他們建議有筷子基北灣至港珠澳巴士線，一條直線直達。
他們說15S1效果不俗，九澳去石排灣轉乘方便。另外林議員建議開離島醫院經九澳隧道至九澳巴士線，方便乘客。 LN9267 發表於 2024-3-15 19:00
好像聽聞對家反對，所以21A大時大節才用大車。
早陣子與朋友遊澳門遇到師兄你所說的情況，我也建議走去 ...
去到亞馬喇去路氹好多線了 - 21A, 25, 25B, 26A 都去到
殷皇子同一站有新福利26A - 密車好多
佢地兩間公司都打到死
多謝版主分享 - 終於有人出黎聚焦講
澳門巴士規劃根本就係無規劃