LN9267 發表於 2024-3-24 20:11

九龍城區議員研究地區關注的交通配套議題報告

https://www.districtcouncils.gov.hk/kc/doc/2024_2027/tc/dc_meetings_doc/25936/9.pdf
https://www.districtcouncils.gov.hk/kc/doc/2024_2027/tc/dc_meetings_doc/25936/up.pdf

這份報告模式與屯門相似,列出每位議員收集回來的意見,當中見到比較新穎的是希望有九龍城碼頭至皇后山巴士、106重組。

286X 發表於 2024-3-24 22:06

yclam 發表於 2024-3-24 22:11

竟然無人建議開辦荃葵至土瓜灣/九龍城,或提供相關八達通轉乘優惠?

da87 發表於 2024-3-24 22:24

奇文共賞

KLNg 發表於 2024-3-24 22:41

yclam 發表於 2024-3-24 22:11
竟然無人建議開辦荃葵至土瓜灣/九龍城,或提供相關八達通轉乘優惠?

你未睇清楚咋?
已經有幾個議員提出
仲要有人提議由啟德開,經九龍城同土瓜灣

106116_1023 發表於 2024-3-24 22:44

好笑,有乜條件重組?下路同老銅北角之間已經係最直接走線,繁時又有AP線仲想點?

08x200-201 發表於 2024-3-24 22:56

拉78X入九龍城碼頭有d異想天開哦,仲不如優化22M走線去九龍城碼頭,再加設78X轉22M的BBI

ericchui 發表於 2024-3-25 05:36

yclam 發表於 2024-3-24 22:11
竟然無人建議開辦荃葵至土瓜灣/九龍城,或提供相關八達通轉乘優惠?

冇記錯好似有30X轉12A嘅BBI

sunhoo 發表於 2024-3-25 10:42

只有一句話建議而無背景資訊,講來都嘥氣。

Ohm 發表於 2024-3-25 11:26

106116_1023 發表於 2024-3-24 22:44
好笑,有乜條件重組?下路同老銅北角之間已經係最直接走線,繁時又有AP線仲想點? ...

對沿線乘客影響最細,就係可以加118免費轉乘,但兩巴實唔制
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