[續]港鐵車站電梯保養轉換消息
原文：http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=827698&page=1
原來前地鐵車站的扶手電梯已轉由 Otis 保養，因為是日所見西灣河B出入口上行的扶手電梯（仍未翻新的）出現嚴重故障，有多名 Otis 的職員正在檢查。
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2014-5-12 22:54 編輯 ] 只是經OTIS翻新 / 將會由OTIS翻新的CNIM，
才轉由OTIS維修保養，主要集中在港島線
原裝CNIM翻新，或短期內不會翻新的 (荃灣線及東涌線、康城站等)
繼續安全舒適
另外，經雜廠的升降機，不同牌子的也毛病極多，
或已換到「怪獸」一部，據悉爭拗甚多，
部份甚至原廠拒絕接回 咁地鐵D油壓Lift仲係安全舒適整:handshake 繼九龍塘站及旺角站後
鰂魚涌站的其中兩部升降機都開始更換，但唔係落將軍澳線果部:lol 我無記錯就係由5月1日開始轉返做原廠保養.
不過只係知道K仔無左唔少梯係事實.
OTIS接返唔少梯, 數字係三位數. OTIS是接回各線原裝OTIS電梯，
另加已經/將會由OTIS翻新的CNIM電梯，主要在港島線，
S公司亦接回將軍澳線，尖東站，馬鞍山線的電梯，
但需更換頗多組件與掣板
升降機就多間原廠也不願接回，雜到太不像樣
除非大幅更新/更換，
不過無論如何做，蝕本危機也太高了 食少多教訓，所以3仔，今次企得好硬，寧願唔做！ 原帖由 OtisLeung 於 2014-5-14 22:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
OTIS是接回各線原裝OTIS電梯，
另加已經/將會由OTIS翻新的CNIM電梯，主要在港島線，
S公司亦接回將軍澳線，尖東站，馬鞍山線的電梯，
但需更換頗多組件與掣板
升降機就多間原廠也不願接回，雜到太不像樣
除非大幅更新/更換，
不過無 ...
呢樣野其係可以預計得到. 宜家好似有部份車站扶梯變左做兩間公司做保養.......
個人估計都應該要執一段時間.......
升降機方面, 難聽少少講句, 分分鐘成部換仲有著數.
我印象中MTR車站除左有3仔升降機外, 好似仲有富記. 原帖由 tsoikc 於 2014-5-15 19:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我印象中MTR車站除左有3仔升降機外, 好似仲有富記.
所謂的富士達，實際是 New Lift，安裝的車站包括：
．來往大堂及月台：筲箕灣、太古、北角(*)、旺角(*)、葵芳、葵興、藍田
．來往大堂及地面：北角、銅鑼灣(*)
備註：
(*): 已更換或正在更換為 Kone 無機房升降機 原帖由 OtisLeung 於 2014-5-14 22:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
OTIS是接回各線原裝OTIS電梯，
另加已經/將會由OTIS翻新的CNIM電梯，主要在港島線，
S公司亦接回將軍澳線，尖東站，馬鞍山線的電梯，
但需更換頗多組件與掣板
升降機就多間原廠也不願接回，雜到太不像樣
除非大幅更新/更換，
不過無 ...
其實換緊果堆機，係咪都係雜死左然後「半賣半送」?:L
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