[日本]
山形新幹線 E8 系新車及福島站改建工程
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本帖最後由 1320 於 2020-3-3 16:36 編輯
感覺就是E6系既簡單版,
但未來既 東北新幹線 應該得番
-360km/h 新車 (秋田新幹線版 + 東北基本版)
-320km/h E5系
E8系得300km/h, 就即係會拖慢同行既E5系
咁點解唔直接打 被換走既秋田E6系 落 山形 就算? |
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The Designer
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本帖最後由 E500facelift 於 2020-3-3 17:47 編輯
E3-2000番台玩得果10幾年就退,不過好多新幹線列車都係短命,15-20年都唔夠就退(如部份既100系,300系,700系,E1系等) |
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E5/E6下一代無咁快攪掂,而山形批E3-1000番台+東北E2都要準備退,所以JR東日本要幫山形做批E8。
E8跑300應該計過山形o係福島分割,共用路段唔太長,而且福島站又會大改將上下行分割,解決福島站呢個大問題,跑300都夠
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主要係因為新幹線列車的行走里數比在來線列車高,所以壽命都會短啲
其實E3系1000番台退役個時都已經行咗20年以上
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支持1/2A代車行走觀塘線
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其實抽Alfa X 有排研究啦
不過 E956 車頭載咁少人最終真正應用都要重新再考慮過設計既
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