豐田Coaster 1-5代相片大全集

[ref=312377]3asv6[/ref]  在 24/07/2005 00:56 發表:
印象中我都見過，不過都好耐下，另外已取消的九龍
11M有部EF432大牌箱改左做圓燈，可能全港唯一
原裝大牌箱唯一一架改用圓燈，不過呢部0野應該
都退埋了．．．

部"一代"車係D牌車，改用大牌箱 ...

早幾年有輛JM牌2代(還是1代)改做圓燈(還是牌箱)…

[ref=309083]JN6854[/ref]  在 2005-7-21 01:22 AM 發表:



港島54 0個架KR9803 以前走港島62系
唔知點解會過左中環專線
出牌日期2002年8月6日

咁就奇喇,
明明政府規定左2001年10月以後
出牌的柴油車全部要歐三.

不過我突然又發覺,
漢華商會的圓燈三代HA8271
車尾用左最新版原裝車牌 (有原裝套,
即係車牌下面有好細一行
TOYOTA CROWN MOTORS LTD)
而架車出牌果陣照計仲未有呢樣野.
話唔定個車主去原廠整返個license plate都唔定.

[ref=312629]S3BL100[/ref]  在 2005-7-24 11:01 發表:



咁就奇喇,
明明政府規定左2001年10月以後
出牌的柴油車全部要歐三.

不過我突然又發覺,
漢華商會的圓燈三代HA8271
車尾用左最新版原裝車牌 (有原裝套,
即係車牌下面有好細一行
TOYOTA CROWN MOTORS L ...

我都見過新界95/96系有部石仔(KT0598)
早排車尾車牌係用豐田原廠車牌
今日見到車尾車牌轉左用非原廠車牌

[ref=312629]S3BL100[/ref]  在 2005-7-24 11:01 發表:

咁就奇喇,
明明政府規定左2001年10月以後
出牌的柴油車全部要歐三.

如果係咁
就只有一個解釋─呢部車曾經重新出牌

PS 第一部入籍香港0既量產石氣小巴
小弟唔可以100% 肯定
截至現時為止都係估KG9803 (6號仔)
出牌日係零一年十一月初

What's the difference between D5L and D5LL?
thx~

[ref=319404]jv2004[/ref]  在 2005-7-29 12:51 發表:
What's the difference between D5L and D5LL?
thx~

5DLL 在左右第一排座位前設有行李存放位置，位與位間的前後距離跟
標準陣小巴相若；5DL 不設行李存放位置，位與位間的前後距離較長。

5DLL 最後一個 L 解作 luggage rack 行李架。

[ref=319416]ccicoltd[/ref]  在 2005-7-29 13:12 發表:


5DLL 在左右第一排座位前設有行李存放位置，位與位間的前後距離跟
標準陣小巴相若；5DL 不設行李存放位置，位與位間的前後距離較長。

5DLL 最後一個 L 解作 luggage rack 行李架。

5DL：無裝行李架之餘
第一排座椅椅背正正在車門之前，所以「超頂腳」
如果身形高大0既乘客坐的話更可能坐成「尖銳角腳」
(大腿同小腿間為小於45度之「銳角」)
不過雙人位第二排及往後0既雙人位都有超闊腳位
就算近通道0既乘客唔郁都無礙窗口位乘客移動

5DLL：單、雙人位最前各半隻窗都改裝行李架
每排座椅都擁有「半隻窗」間隔(由椅背至椅背)
令每排(包括第一排)乘客都有相若腳位
就算坐長途都唔因為長時間腳部屈曲而覺得辛苦
[坐5DL第一排雙人位好多時會坐到「踩司機位後面/引擎室」