[新] 樂華、順利至觀塘路線大重組建議

重組簡介：
為解決四順來往觀塘巴士的班次不均、重疊和站位問題，這個重組計劃會把23,23M,26M重組成新路線23。另會延長14B至樂華，取代原有23M。由於重組後29M客量會減少，故29M會減班。四順前往牛頭角/九龍灣的乘客，可改乘現有專線小巴/619。

目的：節省資源，來往順利及觀塘更方便快捷。
得：合理地加強來往順利及觀塘的巴士服務。
　　部分站位比以前更就腳，無需走太遠便能到達巴士站
　　減少路線重疊，節省資源。
　　停用循環線模式，改善拖卡問題。
　　順天的乘客可更快捷地前往觀塘。
　　九巴獲利會增加。
　　新增樂華前往藍田的巴士服務。
失：難為了29M的乘客。
　　順利來往牛頭角的交通可能會惡化。
　　收費比以往更貴。
美中不足：由於12米雙層巴士數量不足，故部分用車只可以使用短車和非空調巴士。
另外目的：與29M提供聯合班次及方便順天、順安乘客前往彩虹轉乘新界巴士路線。
23 觀塘碼頭<->彩虹
路線
觀塘往彩虹停站
觀塘碼頭
敬業街
成業街公園
裕民坊
物華街
和樂村
聯合醫院
寧波第二中學
順天村(順天總站)
順安村
利溢樓
順利消防局
白虹樓
彩虹鐵路站
紅萼樓
錦雲樓
彩虹總站

彩虹往觀塘停站
彩虹總站
牛池灣街市
白虹樓
基順小學
順利消防局
利恆樓
利康樓
安逸樓
順天村(順天總站)
寧波第二中學
聯合醫院
和樂村
觀塘政府合署
開源道
觀塘碼頭

全程行車時間:40分鐘
班次
觀塘碼頭開出
星期一至五
0530-0630 10
0636-1100 6-8
1112-1300 12
1310-1448 8-10
1454-2100 6-8
2110-2300 9-11
2315-0000 15
星期六
0530-0630 10
0636-0900 6-8
0908-1100 8-10
1110-1300 10
1310-1630 7-10
1636-2030 6/7
2038-2300 9-12
2312-0000 12
星期日及假期
0530-0700 10
0710-2130 7-9
2140-0000 9-12


彩虹開出
星期一至五
0530-0630 10
0636-1100 6-8
1112-1300 12
1310-1448 8-10
1454-2100 6-8
2110-2300 9-11
2315-0000 15
星期六
0530-0630 10
0636-0900 6-8
0908-1100 8-10
1110-1300 10
1310-1630 7-10
1636-2030 6/7
2038-2300 9-12
2312-0000 12
星期日及假期
0530-0700 10
0710-2130 7-9
2140-0000 9-12
收費
非空調
全程 $3.2
順利消防局往觀塘碼頭 $2.8
順天往彩虹 $2.8
空調
全程 $4.4
順利消防局往觀塘碼頭 $3.9
順天往彩虹 $3.9
轉乘優惠:同23M,29M，另加設轉乘3M,3P減2.8/3.7車資優惠。
29M新班次
每日
0524-0000 12
14B
往藍田方向加站
樂華總站
樂雅苑
安基苑
往樂華方向加站
振華苑
樂雅苑
樂華總站
雙方取消站點
牛頭角總站

新23M 牛頭角-順利(循環線)
班次
0600-0000 20
路線
牛頭角總站
振華苑
樂雅苑
樂華南村
康寧道公園
順天村(順天總站)
順安村
利業樓
利恆樓
順利消房局
安頌樓
康寧道公園
樂華南村
樂雅苑
牛頭角總站
收費: $3.9

619線:往順利方向加停牛頭角總站，取消振華苑站
於牛頭角下村往順利方向加設$4.2分段

[ 本帖最後由 yuiok158 於 2010-11-23 20:05 編輯 ]

現有用車
23
S3N352 GA1948
3AV120 GR6291
3AV123 GW6550
ATR132 JB2660
ATR139 JB7251

23M
ADS128 GU7225        
ADS129 GU7502
ADS145 GV6074
ATS18 JJ6488
ATS101 KL4588

26M
ADS163 HA 241
ADS164 HA8521
ATR2 HU4752
ATR65 HY1180

29M
ADS132 GU7831
ADS137 GU8230
ADS139 GU9067
ATS89 KD3259
ATS90 KD3290
ATS126        KP2734
ATS129        KP3805
ATS137 KR5568

重組後用車
23
01 ATR132 JB2660
02 3AV120 GR6291
03 ATR139 JB7251
04 ADS129 GU7502
05 ATR2 HU4752
06 3AV123 GW6550
07 ATR65 HY1180
S01 S3N352 GA1948
S02 ATS89 KD3259
S03 ADS132 GU7831
S04 ATS18 JJ6488
S05 ADS128 GU7225
S06 ATS90 KD3290
S07 ADS145 GV6074

29M
01 ATS126 KP2734
02 ATS129 KP3805
03 ATS137 KR5568
S01 ADS139 GU9067

14B加車
ATS101 KL4588

23M
ADS163 HA241
ADS164 HA8521


回廠
ADS137 GU8230


另有28A調整
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=570813&extra=page%3D1

[ 本帖最後由 yuiok158 於 2010-11-22 15:34 編輯 ]

N223相信唔使開
因為觀塘/九龍灣上順利可以搭N619
(諷刺嘅係,N619上順利只係收$7.0 )

九龍灣上四順得番619同綠小48
相信區議員存必肯應承
因為收費較貴,而且繁時大排長龍
cut剩繁時或者仲有得諗

原帖由 JX9097 於 2010-11-22 15:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
N223相信唔使開
因為觀塘/九龍灣上順利可以搭N619
(諷刺嘅係,N619上順利只係收$7.0 )

九龍灣上四順得番619同綠小48
相信區議員存必肯應承
因為收費較貴,而且繁時大排長龍
cut剩繁時或者仲有得諗 ...

係$7.4
N223係方便順利/樂華人去觀塘(N619要收$13.4)
已加入新23M

[ 本帖最後由 yuiok158 於 2010-11-22 15:32 編輯 ]

誰說康寧道不能左轉觀塘道?

另外新23M何得何能收$4.2

原帖由 yuiok158 於 2010-11-22 15:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係$7.4
N223係方便順利/樂華人去觀塘(N619要收$13.4)
已加入新23M

唔好意思,唔記得加咗價

但係N223都係冇必要開
因為半夜四順落樂華/淘大有幾大需求?
都係繼續由N619做埋佢啦

23M仲收$4.2?
條線改到咁行,收$3.7我都嫌佢貴
不過23M改到咁行,相信會吸引到一批唔想等48嘅人去坐
客量應該會唔錯(尤其是收$3.7以下)

原帖由 LAK2 於 2010-11-23 10:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
誰說康寧道不能左轉觀塘道?

康寧道無錯係可以左轉觀塘道, 不過樓主應該係講緊山上一段
康寧道唔可以直落觀塘道, 因為物華街至裕民坊一段是單向北
行, 山上的車輛必須左轉物華街

原帖由 LAK2 於 2010-11-23 10:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
誰說康寧道不能左轉觀塘道?

另外新23M何得何能收$4.2

謝謝指正
收$4.2係因為小巴都要收$5/$5.7，$4.2已經平過小巴好多
已改為$3.9

原帖由 yuiok158 於 2010-11-23 20:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
謝謝指正
收$4.2係因為小巴都要收$5/$5.7，$4.2已經平過小巴好多
已改為$3.9

619分段唔可能有$4.2咁平
因為隧道線同普通線要分工
而且一條減,全世界都話要減
巴士公司冇可能將全線隧道線分段同普通線睇齊