108改道建議

108為116之輔助線，開線多年都無咩起色，建議九龍區路線改道行走，擴大服務範圍至黃埔及土瓜灣南，減少與116之重疊，並延長至東頭邨，詳情如下：

往九龍方向，過海底隧道後，改沿115路線行走，途經紅磡及黃埔花園至土瓜灣道後，經馬頭角道、北帝街、馬頭涌道、太子道西、聯合道、東頭邨道、東正道、樂善道、東隆道。

往香港方向，由東頭邨開出，經東隆道、東頭邨道、聯合道、太子道西、馬頭涌道、木廠街、土瓜灣道，之間沿115路線途經黃埔花園及紅磡至海底隧道，返回原有路線。

服務時間改為如下：

東頭邨開
06:12 - 09:00 / 每12分鐘 (只限星期一至六)
09:00 - 22:30 / 每15分鐘

寶馬山開
07:12 - 10:00 / 每12分鐘 (只限星期一至六)
10:00 - 23:30 / 每15分鐘

平日派車由8架增至10架

不如唔行聯合道,改行太子道東去黃大仙
進一步疏導116客量

同 : http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... p;page=1#pid2210619
搶唔到 116 客 , 不如唔好做
甚至應該分拆 106 做以上既客

106 嚴重過長 + 流水
2 邊又多餘地客量不平均
拎佢黎做呢批客 , 正常不過

不如照走上路，不過消防局後跟11K到竹園。
那麽就可以踢103出銅鑼灣，建議灣仔段跟101/111。