[路線建議] 新增 九巴 603A 興田邨 → 銅鑼灣

開辦603A線，增強來往港島東區的服務
港島東區有超過60間學校，有些學生來自九龍區，加上有部分商業樓宇，有一定的過海服務需求。九龍東其他地區都有路線來往港島東(包括601, 606, 619, 671)，此線的開辦可擴展服務至藍田區。另外，興田邨現時只有公交服務往九龍東﹑西，路線選擇少之又少，很多居民都要步行5~15分鐘到藍田其他地區乘搭其他公交路線，建議此線於興田作起點站，令興田及康華苑居民有直達服務往港島區。


603A 興田邨 → 銅鑼灣邊寧頓街

途經街道：
連德道﹑碧雲道﹑高超道﹑鯉魚門道﹑東區海底隧道﹑東區走廊﹑太康街﹑鯉景道﹑太安街﹑筲箕灣道﹑英皇道﹑康山道﹑英皇道﹑高士威道﹑伊榮街

途經街道：
興田﹑藍田公園﹑德田邨德樂樓﹑德田邨德隆樓﹑廣田邨廣靖樓﹑廣田商場﹑高俊苑﹑高怡邨﹑鯉魚門廣場﹑油塘邨﹑聖安當女書院﹑東區海底隧道﹑港島民生書院﹑太富街﹑康安街﹑基利路﹑柏架山道﹑糖廠街﹑民新街﹑
模範里﹑健康中街﹑港運城﹑美麗閣﹑炮台山鐵路站﹑清風街﹑中央圖書館﹑伊榮街

服務時間：
星期一至星期六
07:20﹑07:35

車費：
全程 $10.5
過東隧後 $5.7

八達通轉乘計劃：

1)藍田﹑油塘/ 九龍東 → 港島其他地區/ 北角﹑太古
603A → 其他東隧路線（603, 603S線除外）
其他東隧路線（603, 603S線除外）→ 603A
└第二程路線折扣額：$5.0

2) 藍田﹑油塘 → 北角﹑太古/ 中環﹑灣仔
603A → 603/ 603S
603/ 603S → 603A
└第二程路線折扣額：免費

＊指定轉乘時間：150分鐘
　轉乘地點：東區海底隧道收費廣場（往港島方向）

行車資料：
里數：約13.8公里
時間：約46分鐘

建議派車：
603-S8車及603-S9車需柯打本線

好處：
1) 藍田北﹑藍田南及油塘有巴士服務來往港島東
2) 興田有直達過海服務，公交服務涵蓋範圍不只往九龍區
3) 對於部分乘搭巴士/小巴轉乘港鐵往港島的乘客，603A比較便宜
4) 於銅鑼灣邊寧頓街作終站方便更快回車返回平田開出603以後班次

壞處：
1) 由於603A需要調動603的掛牌車行走，603/ 603S的班次可能會受到影響
2) 終站設立銅鑼灣邊寧頓街未能方便需要到銅鑼灣心臟地帶的乘客

第一次在此發文，歡迎討論及狠評

[ 本帖最後由 GA1570 於 2011-3-23 18:17 編輯 ]

若果真係想開的話
不如喺放棄中央圖書館
改行銅鑼灣道(大坑道天橋)出海旁
中途站設於百德新街口
總站set喺信和廣場(近波斯富街)
到站之後私番入去電車路做603/直接過九龍

[ 本帖最後由 JX9097 於 2011-3-23 18:23 編輯 ]

服務一下在太古返工的乘客，路線跟307P，以天后興發街為終點站，清客後即上東廊返回603號服務，可以先建議兩班，0710及0810，分別服務上學客及上班客。

我同樣認為係興發街做總站已經好夠，而家307P去到炮台山既時候，成部車都已經得返幾丁友，相信603A都好大機會有同樣情況

Sorry for more comment here:
I think the idea is okay, but the route 603A could be changed like that:
Hing Tin Estate, Lam Tin --> Sai Wan Ho --> Tin Hau
---> Go back to Route 603 return to Yau Tong

This route serves passengers between Lam Tin, Yau Tong and Quarry Bay.
Furthermore, after the buses serves Route 603A, they will return to Route 603.
The source will not be wasted.

P.S. Sorry for the wrong information before.



[ 本帖最後由 hp7629 於 2011-4-1 21:08 編輯 ]

原帖由 cong 於 2011-3-25 19:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
既然去得興田, 不如拉埋過去寶達, 車程只係稍為增加, 但係客量就更有保證

其實我諗緊,若果由順利開
經順天,秀茂坪(秀明道),興田,平田後過海
西灣河落橋之後經太古,北角,總站設天后
咁樣的話,唔知可唔可以做到兩味?

原帖由 JX9097 於 2011-3-26 17:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實我諗緊,若果由順利開
經順天,秀茂坪(秀明道),興田,平田後過海
西灣河落橋之後經太古,北角,總站設天后
咁樣的話,唔知可唔可以做到兩味?

如果拉過順利一來可能要加價，減少左吸引力，另外呢條線不只著重興田，而且係碧雲道去港島東 (不過可以考慮拉去寶達)