1-296M於0728由坑口鐵路站開出之班次原本由296A-06負責,現時改由98D-19負責,該車上到康盛花園後調走98P做尾班車
2-13P於0730由寶達開出之班次原本由C13X-S02負責,現時改由C13X-S01負責,C13X-S01新師傅表置於下面
3-C98D-S01做畢98P後,原定私回坑口北調走98A一轉,現時改為調走13X一單
C13X-S01
上段
0730 13P 寶達
0917 13X 寶達,做畢一轉後上段收工
下段
1700 13D 寶達
1817 13D 維港灣
收工 |
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原帖由 ahwo1933 於 2011-10-11 19:28 發表
咁13X-S2,S3,S4上段及下段係開幾點? 13X cut 咗 S4 一段時間, 取而代之係多咗架 9 車 |
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原帖由 superbus 於 2011-10-11 19:37 發表
13X cut 咗 S4 一段時間, 取而代之係多咗架 9 車 咁請問係邊部蛇車轉左做9車?
據我所知上個月月頭已經有 9 車
不過一直未見有知名人士/資料庫確認有此改動 |
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