[路線消息]
隧巴102、118/P、171修訂班次；171A、171P取消星期六班次
火...
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XZ4201 發表於 2026-6-11 13:47
不過星期日仲要係柴小開出，平日柴小路況照計應該算穩定，照計好難甩班兼且每班車客量應該算平均，反而似 ...
要巴士班次穩定嘅話，條路唔塞車其實都未夠，係要啲巴士飛站都食足成個cycle紅嘅燈陣
但呢啲就哂細車嘅放燈安排呢度成班雙層巴士迷又唔鍾意
但其實118一個柴灣迴旋處同柴斜一路上客一路上斜都已經ko |
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本帖最後由 XZ4201 於 2026-6-11 14:46 編輯
Ricky403 發表於 2026-6-11 14:21
要巴士班次穩定嘅話，條路唔塞車其實都未夠，係要啲巴士飛站都食足成個cycle紅嘅燈陣
但呢啲就哂細車嘅放 ...
同埋就算係非繁忙時段路況穩定開得太密或者開得太疏都會令巴士到站時間唔穩定，簡單啲講即係班次不均
So far 118大部分時段每班車客量都算穩定，尤其是下繁返九龍可以每班都可以企爆入紅隧 |
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XZ4201 發表於 2026-6-11 14:09
我覺得如果開7-20分鐘一班坐滿都照減就的確離譜，但如果開3-6一班剛剛坐滿又冇流水客加持又真係好難怪佢去 ...
118城巴最唔想做嗰期好似試過上繁南行開20，紅隧口上到貼玻璃
而家又良心發現跟番SoS開10，但就算同前車隔12-15分鐘都未坐滿哂
過密又不至於，如果呢班車後面要10分鐘以上先黎下一班，我就唔會見ETA 2分鐘仲去博，直接轉坐東鐵過海
相信唔少游離客都一樣睇ETA做人，預期等太耐就放棄搭巴士坐鐵算 |
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有 KPI 有罰則嘅嘢點會係無後果
好耐未試過高到解唔到畫比凱婷罰錢姐
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本帖最後由 XZ4201 於 2026-6-11 15:22 編輯
仲有想講埋，針對同時段每班車客量不均/到站時間不均，最好嘅解決方法就係喺現有班次中抽幾班短棍，好似下繁968/101咁，而唔係加班/減班（除非表列班次都有問題），開短棍係最平衡到巴士成本/乘客感受，可以平均每班車上座率之餘又可以確保巴士準時到站，係最有效率嘅方法
好似49x呢類又長又兜嘅其實係啱出短棍（中途起載），下繁返沙田其實係好啱喺大河道整中途起載班次，只不過49x北行而家都飛咗大河道個站
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本帖最後由 hadboy5 於 2026-6-11 18:11 編輯
118自從東鐵通車，個個唔太願意塞爆架車，搞到九巴唔願意搞紅隧起載，惡性循環，城巴118大多數係坐滿頂盡企少少，九巴就至少要企甚至逼唔到上車，似特工唔願意行多幾步上山翠苑搭姐，有位坐機會大好多，無可否認九巴服務係靚時段，所以當年嘈係合理，同埋有趣的事，柴斜客好飄忽，五分鐘密過龍，十二分鐘撞曬版
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本帖最後由 XZ4201 於 2026-6-11 18:30 編輯
五分鐘密過龍，十二分鐘撞哂板咩時段先......
118星期日出九龍如果係日頭只要唔係太早或者太晏10分鐘一班係有啲疏...
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AtrHenu 發表於 2026-6-10 18:44
根本黃鬼架118就係多年來出名唔夠時間行車加上又有大堆車手表演咪班次衰曬,但講到尾兩巴近期減少出12 8米 ...
你即管繼續吹啦
有冇見過118深旺道總站有幾多部車等開 |
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有見過佢就唔會狗嗡啦，因為站方對呢啲咁低質素嘅言論採取零處理，結果咪趕客囉
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