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[路線消息] 城巴4、4X、48、71、71P重組消息(已宣佈暫緩推行)

 火... [複製鏈接]
西九小確幸 發表於 2026-4-28 11:42 | 顯示全部樓層
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Choi 發表於 2026-4-28 11:30
唯一對家反對唔係一早做咗

對家係指171?  
從西九龍出發,看香港交通優劣

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 樓主| LN9267 發表於 2026-4-28 11:45 | 顯示全部樓層
西九小確幸 發表於 2026-4-28 11:40
真,轉兩次就直接北上(金鐘只需上一層車尾肯定有位坐足全程)

對城巴來説,就是不喜歡乘客用黃竹坑站,尤其是遲些有976A,自然想乘客坐970系列去西隧轉車。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
 樓主| LN9267 發表於 2026-4-28 11:47 | 顯示全部樓層
3bx 發表於 2026-4-28 11:34
城巴有心想一條巴士線死,必然有方法。

例如人為自制脫班,班忠粉等車等到無癮,客量低咗就可以做佢。

尤其是之前其他版友說油價問題可以私自收車,加上城巴也這麽多年了,什麽也見過,等之後的發展而已。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
西九小確幸 發表於 2026-4-28 11:47 | 顯示全部樓層


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3bx 發表於 2026-4-28 10:29
"之前38+42 合併係兩線走線重疊性高+兩者都密車, 合併後仲密車過分開做就問題不大。 "
"793+797M 呢隻係 ...

971問題加班可以解決(冇理由同904一樣班次)

4號加班都解決唔到,只會製造拖卡
從西九龍出發,看香港交通優劣
 樓主| LN9267 發表於 2026-4-28 11:49 | 顯示全部樓層
西九小確幸 發表於 2026-4-28 11:47
971問題加班可以解決(冇理由同904一樣班次)

4號加班都解決唔到,只會製造拖卡

43M很多南區人也對它沒有興趣,去堅尼地城多數也坐小巴,至於石塘咀可以坐巴士經HKU地鐵站前往或者4號在第二街落車行過去。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
西九小確幸 發表於 2026-4-28 12:04 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2026-4-28 11:49
43M很多南區人也對它沒有興趣,去堅尼地城多數也坐小巴,至於石塘咀可以坐巴士經HKU地鐵站前往或者4號在 ...

43M死症系落唔到大口環,先個個搭曬小巴

從西九龍出發,看香港交通優劣
BUSMAN伯輋雯 發表於 2026-4-28 12:10 | 顯示全部樓層


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kay 發表於 2026-4-28 07:58
前議員係度個陣唔少線都比城巴KO左

其實城巴要做重組

係有路線畀黃公司ko,但至少有返D阻力、會出嚟嘈先

完善咗之後,真係連雜聲都無埋
HR1377 發表於 2026-4-28 12:19 | 顯示全部樓層

之前呢度有人講過城巴想取消171但九巴反對


中西區905想縮線但難產,相信又係九巴反對
西九小確幸 發表於 2026-4-28 12:22 | 顯示全部樓層
本帖最後由 西九小確幸 於 2026-4-28 14:59 編輯

HR1377 發表於 2026-4-28 12:19
之前呢度有人講過城巴想取消171但九巴反對




905個case願聞其詳
從西九龍出發,看香港交通優劣
932gz6061 發表於 2026-4-28 12:47 | 顯示全部樓層


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3bx 發表於 2026-4-28 11:34
城巴有心想一條巴士線死,必然有方法。

例如人為自制脫班,班忠粉等車等到無癮,客量低咗就可以做佢。

呢個操作邊間都會做

所有脫班一律建議TCU
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