建議960A改為堅尼地城卑路乍灣來往富泰邨,調整票價同走線，提升960A/C/P服務

原因：960A港島區只服務中環市中心，但係屯門區非常迂迴，洪水橋已有更直達既960P,唔需要喺屯門屋邨遊花園，加上西區欠缺直達來往屯門，雖然可以乘搭962X免費轉乘1/5B/10，但只係受惠置樂花園同屯門南，如果去屯門北需要兩程俾正價，就算960/961轉904有無BBI都要接近$30

960A
建議改為卑路乍灣往富泰邨並增設去程服務，加經大興，下調全程及分段收費，延長星期一至五服務時間及增設假日服務
往堅尼地城
1富泰邨巴士總站
2聚康山莊
3富泰邨
4五柳路
5兆康路
6兆康苑兆賢閣
7屯門醫院
8寶怡花園
9盈豐園
10田景邨田樂樓
11田景邨田裕樓
12石排站
13中電
14台山小學
15大興體育館
16紅橋
17屯門屯仁街
18華都花園
19屯門公路轉車站
20西隧轉車站
21高樂花園
22山道
23堅尼地城游泳池
24山市街
25北街
26聯邦新樓
27加多近街
28卑路乍灣巴士總站
班次
星期一至五
07:00-08:00/30
08:00-11:00/60
18:10
星期六、日及公眾假期
11:00-19:00/30
建議收費
全程$22
西隧轉車站起$10.8
高樂花園起$5.4
往屯門
1卑路乍灣巴士總站
2聯邦新樓
3士美菲路
4卑路乍灣公園
5西祥街
6堅尼地城游泳池休憩處
7山道
8均益大廈二期
9水街
10西隧轉車站
11屯門公路轉車站
12屯門市廣場
13新墟街市
14紅橋
15大興體育館
16翠林花園
17大興街
18石排站
19新圍苑
20兆邦苑
21寶田
22大興警署
23麒麟圍
24欣田邨
25五柳路
26聚康山莊
27富泰邨巴士總站
班次
星期一至五
07:35
17:30-19:00/30
19:00-21:00/60
星期六、日及公眾假期
15:00-21:00/30
建議收費
全程$22
西隧轉車站起$16
屯門公路轉車站起$8.9
屯門市廣場起$5.5

960C:
下繁往屯門增設兩班不經上環班次，配合960A不再服務中環
取消車站
機利文街
林士街
班次
星期一至五
18:05 18:30

960P:
往銅鑼灣方向每日延長服務時間，往洪水橋加經金鐘並延長星期一至五服務時間及增設假日服務時間
往銅鑼灣
不變
班次
星期一至五
06:45-07:55/10-15
07:55-10:00/30-35
10:00-14:00/60
星期六
07:15-07:55/20
08:00-15:30/30
星期日及公眾假期
09:00-16:00/30
往洪水橋
新增車站
太古廣場
中銀大廈
滙豐總行大廈(皇后大道中)
畢打街
取消車站
盧押道
皇后像廣場
班次
星期一至五
17:40-18:20/20
19:00-23:00/60
星期六
12:55
16:00-23:00/30
星期日及公眾假期
15:00-23:00/30

好處
1.西區可以有直車來往950/952/962X不到達的地方
2.洪水橋過海巴士優化

妄想完西環概念股未？

要同962G對打既線走去為D咁既野拖慢
仲有唔知outdate十世定九世既中午回程
差在未寫明“送客比962G轉50”
用垃圾形容不為過

而家西區啲過海線都頹頹地，搞嚟嘥氣，另外非繁忙時間需求根本就唔大，960A/C/P根本冇必要全日，960P去程過咗繁忙時間之後同埋紅日客量都係麻麻哋

960A 中環一站都上至少 7/80人

想送客俾後面邨巴 ?

西區顧掂自己條904先啦
人地西旺最後都係要停運
904如果CUT埋非繁
成區就得返971西隧過海

其實我認同版友嘅回覆。真係要做西區，純粹繁忙時間兼逆走，堅城開做前段，去返中環原位做尾站過海，試一兩班無妨。

有 Quota 比 960P 加班再講

單靠西區

ericchui 發表於 2024-4-24 14:55
單靠西區

（唔好意思，手殘，按快左，接本人上一個回應)想養大條960A？我係咪應該笑呀？你話加西區過海線同960，961嘅轉乘優惠都話呀，

最需要改善係大西北過海線可以免費轉乘西區線
現時南行西隧轉904/905要補$6.4, 北行904/905+960/961兩程合共要$28.8, 其實有少少唔fair