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八號幹線百萬行雜影

八號幹線百萬行雜影

是日雜影:
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[ 本帖最後由 OTIS401 於 2008-2-24 21:10 編輯 ]

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沙田嶺隧道入口

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沙田嶺隧道內部

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收費廣場

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繳費亭收銀機

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Autotoll

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Autotoll(2)

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尖山隧道入口

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尖山隧道內部

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出口在眼前

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尖山隧道出口

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「捆綁式」招標,原自港鐵

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隧道內有 虛線 gei? 幾特別wor

巴士有100m 靠左
3ASV196.KE7270

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引用:
原帖由 3ASV196 於 2008-2-24 22:39 發表
隧道內有 虛線 gei? 幾特別wor
巴士有100m 靠左
因為車公廟路支路的最左線與大圍隧道匯合的位置已相當接近沙田嶺隧道入口,
匯合處提供了250米的切線範圍,所以入了沙田嶺隧道約二百米才開始劃雙白線。

跟貼青沙公路(沙田至長沙灣段)精華相片28張
=====================
車公廟路最左線入口:


車公廟路天橋延伸段預留位:


東鐵及馬鞍山線:


沙田嶺隧道北面入口:


大圍隧道--往九龍方向出口:


大圍隧道--往新界方向入口:


沙田嶺隧道行人緊急通道內貌:


沙田嶺隧道消防設備:


緊急電話及消防設備指示燈箱:


沙田嶺隧道內的小狗:


沙田嶺隧道南面入口:


青沙公路收費亭職員隧道:


收費亭收費指示燈:


青沙公路收費廣場及路牌:


尖山隧道北面入口:


尖山隧道出口接連荔枝角高架路:


尖山隧道南面入口:


荔枝角高架路往新界方向:



荔枝角電力站:


眺望呈祥道:


眺望永康街:


眺望青山道:


眺望長沙灣道:


眺望荔枝角道:


通往昂船洲大橋(明年才會開通):


通往荔灣交匯處的支路:


荔灣交匯處及西鐵通風大樓:


多謝觀看。

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回復 5# 的帖子

第六張相中的1B出口支路的路肩,竟與其他支路不同,置於行車線的右邊。
過分迷戀雙箭公司是益仔。

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咁就奇怪,D龍門架路牌一D有箭咀,一 D就
無箭咀。咁而家路政署0既標準,係用邊款先
0岩?

P.S. 隧道入面有路肩我都係第一次見。
今年傳媒大獎0既賽果,足以激到我心絞痛

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我想問:
Autotoll果兩排燈
右邊既有咩用?
只見有兩個$標梽
「捆綁式」招標,原自港鐵

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想問下如果跟西隧路牌,最近落返西九龍快速公路係唔係經連翔道去到富榮花園(即係904,905)?
如果係既話我建議唔好跟路牌,反而跟1-8號貨櫃碼頭先向北行大約一公里,
經迴旋處上返西九龍快速公路,o甘會比經連翔道會快,因為南環線工程令部份連翔道只有單線行車。
回歸香港

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八號幹線青沙段已經命名為"青沙公路"
百萬行仲係用"八號幹線"
村民又來了!

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