本帖最後由 m_rd08 於 2017-9-26 22:41 編輯
Haydn 發表於 2017-9-23 15:38
其實點解唔將40特同240X條隊調轉排？
還店好少可話多過10個等40特...
呢2日呢2條隊都係炒埋一碟特別係今日10分鐘一班既68X響長荔街頂閘飛站
但解決方法明顯唔係將40同240X對調，遲D加埋40A既話問題又會出現翻
一係將240X踢去長沙灣廣場總站
一係將286C/270B長荔街個站cut走，全部人去曬長沙灣徑搭車
(當然最好就係下繁幫68X加班，69X個時仲做緊10分鐘一班既時候，68X就1817開始就轉做12分鐘一班)
好事，可有多一個選擇回沙田
currypig 發表於 2017-9-26 22:18
暫時頭兩日仍有大量座位供應
今日都同樣仲有幾多位剩
不過240X又真係唔跟40咁去長荔街個站，而係經大南西街
本帖最後由 drbean7218 於 2017-10-11 17:21 編輯
尋日搭回程240X頭車
1810 葵芳邨上車
1834 到青沙轉車站
1836 上287X
1838 大圍站
最大客源來自長荔街, 部車入尖山時只剩下少量及有幾個客要企。在轉車站都有幾個客上240X。
在葵芳邨上車, 好快去到葵涌道, 但望住呈翔道個入口無得直上青沙感覺差少少。
如果將來有車在荔景邨後直去青沙公路, 在葵涌返大圍可以更快。
drbean7218 發表於 2017-10-11 17:20
在葵芳邨上車, 好快去到葵涌道,
呢句好好笑，你O係葵芳邨上車，個人都已經企左O係葵涌道啦。
望住個入口但唔入青沙，感覺不良好。其實好多巴士線都會咁，因為指示會係最快捷既道路，但巴士要照顧多D乘客嘛
正如我以前成日都唔明搭276/276P 點解係O係粉嶺個出口出，唔係上水……哈。
lsc04d11 發表於 2017-10-11 20:21
呢句好好笑，你O係葵芳邨上車，個人都已經企左O係葵涌道啦。
望住個入口但唔入青沙，感覺不良好。其實好 ...
haha, 多謝你指正。
240X 開了就算。如果九巴/運輸署仲想加線上青沙, 可以諗下荃灣, 葵涌/葵芳站<->青沙<->大圍, 河東/馬鞍山。
lsc04d11 發表於 2017-10-11 20:21
呢句好好笑，你O係葵芳邨上車，個人都已經企左O係葵涌道啦。
望住個入口但唔入青沙，感覺不良好。其實好 ...
我坐49X咪仲谷氣,明明德士古道直上可以去城隧,但要突登兜荃灣兜多三個字.
drbean7218 發表於 2017-10-12 08:58
haha, 多謝你指正。
240X 開了就算。如果九巴/運輸署仲想加線上青沙, 可以諗下荃灣, 葵涌/葵芳站青沙大圍 ...
一係開來往大埔同葵涌的青沙線，一來大埔無全日青沙線，二來大埔都爭取緊葵涌巴士線(73X 要轉車同埋已經飽和)
1. 葵興
2. 葵芳村
3. 新都會
4. 葵青劇院
U-TURN 上葵涌道入尖山
絕對有得做
假設如果冇廠車出地鐵站, 再行去葵芳站的城隧巴士站都要多5分鐘路程