DIH 發表於 2018-12-31 11:30
樓主係咪將641當做全日線？啟業內應該冇全日中環線。
另外，由於「邨巴」與巴士早繁線性質相似，如樓主有 ...
係，641應該綠色
邨巴我諗要分88r一類係人都坐得同只限居民果種
港鐵我覺得車程重要過轉車次數，例如天水圍同黃大仙都係轉一次，但我諗大部分人都覺得黃大仙方便啲
238X 發表於 2018-12-31 12:09
咁講有啲失實，尤其是馬鐵沿線，根本係巴士 (170, 182, 680, 681 甚至 682) 出現先，人多之後先有埋港鐵 ...
雖然680,681,682大隧冇轉乘，但通常一班車都有成10個8個轉車 (特別係680,682新東非緊繁獨市)
JX9097 發表於 2018-12-31 12:42
將軍澳呢個case比較特別本身巴士公司開價太高($15.3)
喺未有地鐵之前全世界焗坐
如果再開線過海，最好揀本身距離鐵路有一段距離的住宅，例如清半、將南。