HT3415 發表於 2019-5-1 11:44

:@D窗EE聲都幾煩厭下....:@:@

williamau 發表於 2019-5-1 16:37

384047x 發表於 2019-5-1 00:17
Of course ,全港4大專利巴有一半都係E500mmc,洗乜特登坐?

不過呢款車性能好,爬山好,又高載,我係巴 ...

你有無坐過新城批歐六架..
加速快到癲喎,chok我又唔太覺

Man@MFHK 發表於 2019-5-1 17:41

本帖最後由 Man@MFHK 於 2019-5-1 17:44 編輯

williamau 發表於 2019-5-1 16:37
你有無坐過新城批歐六架..
加速快到癲喎,chok我又唔太覺
新城班車手腳下,有咩車係踩唔起?;P
我無坐過,但見過幾前係我面前經過,覺得批車加速力同新車落地果陣既E50H有得揮,不過應該係地板油先快。

s20131417 發表於 2019-5-1 18:22

s20131417 發表於 2019-5-1 18:23

nickk 發表於 2019-5-1 18:59

fatpear 發表於 2019-5-1 03:20
單係唔會不停啪啪啪啪已經舒服過E500MMC

話說回來,載通同新城前後買咗超過3000部MMC都任由ADL繼續以咁嘅 ...

歐三ATR ATS ATE簡直係ADL/Dennis最成功既產品,可惜後繼者又回到貨車級數

ccicoltd 發表於 2019-5-1 22:43

那個時候,新車出牌不拍,便會「黑軨」醜得很。現在的 Facelift 是否有所改良?近日見較新而沒有軨蓋的車都沒黑軨情況。

69x69m 發表於 2019-5-1 23:13

其實系各大巴士公司都開始幫旗下既車隊執下漏,MMC當然係其中一員

近期留意到某d MMC尤其舊頭(非指全部)以前既缺點都有改善,例如車身雜音,tune順左,少左打冷震既情況,懸掛及避震都好左唔少等等,不過奇怪在一樣野,呢幾樣野唔係一次過執,例如有d車係執左車身但仍然係爛避震....
仲有奇怪既係幫車執漏,好似完全唔會跟住車新舊次序去執,所以真係估唔到邊批車執過泥

其實有部份既mmc執完個車身同出牌既時候咁大分別,就證明一樣野,唔係本身D記車身差到咁誇(當然唔係話佢本身十分好),某程度上就係珠海求x其,趕住砌,先差到咁誇張

不過我上面點講都好,唔鍾意mmc既人,就算mmc有咩小改善大改善,都係每拍一下就記足一世,所以岩睇就睇,唔岩睇就當我打手又好乜都好,總之就係你地口中垃圾中既垃圾啦

完!

YY487 發表於 2019-5-1 23:25

69x69m 發表於 2019-5-1 23:53

YY487 發表於 2019-5-1 23:25
其實啪啪啪原因係咩?
係咪因為車內窗邊冇玻璃膠?
試過有次搭部 MMC,窗邊直頭入風 ...

“個人認為”

其實啪啪同吱吱係兩樣野


啪啪多數係上層車頭塊板裝得鬆,有虛位,未會咁


而吱吱聲,我“估”係關某d窗柱裡面係用類似發泡膠填補(有次坐kmb A95發現,有類似既吱吱聲發出),加上(如有留意頭批mmc出牌既時候窗柱既裝工)虛位多,個殼切割到唔岩位都照cup上去等等...,仲有車外會睇到佢地痴玻璃上去係成塊突出泥,可想而知...


廣通呢d,你畀幾靚既車佢砌都冇X用,唯一好既係起貨極快,多謝!!!


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