tkwong 發表於 2020-2-7 09:43

hokachung 發表於 2020-2-7 02:28
開12P個理由係紅磡灣有新商廈落成，但係根本無個站cover到
紅磡（紅鸞道）總站咁近都唔去，明顯係唔想「驚 ...

九龍城區份BRPP有12P喎。
https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/util_uarticle_cp/2020-21_kowloon_city_rpp.pdf

EX-TL 發表於 2020-2-7 11:08

紅磡南道屬九龍城區.

hokachung 發表於 2020-2-7 17:56

EX-TL 發表於 2020-2-7 11:08
紅磡南道屬九龍城區.
我睇漏咗
既然係咁，就更加應該去紅磡（紅鸞道）

VM4175 發表於 2020-2-8 13:02

九巴死都不肯放過37

巴士的膠 發表於 2020-2-8 23:51

ykh 發表於 2020-2-6 23:02
701A改動對海盈邨非常有利，依家好多時四小龍同海麗邨居民唔上701A，海盈邨民要撲上去先上到車，改咗之後佢 ...

唔計里數問題，701A新行法對泓景臺一帶都更方便，問題係班次，如果世紀天橋起好都唔加班，班獨市客可能都係照坐701。

mrm23 發表於 2020-2-10 01:14

其實 286C 個南昌站，係咪應該就係新的海達邨巴士總站？

南韓金仔 發表於 2020-2-10 01:57

k20031103 發表於 2020-2-12 12:51

mrm23 發表於 2020-2-10 01:14
其實 286C 個南昌站，係咪應該就係新的海達邨巴士總站？

應該富昌邨北行車路邊個站,匯璽停車場雖有空間,但高度只有4.2M
海達邨巴總未起好

FBI2 發表於 2020-2-12 13:45

k20031103 發表於 2020-2-12 12:51
應該富昌邨北行車路邊個站,匯璽停車場雖有空間,但高度只有4.2M
海達邨巴總未起好
...

估計等海達村巴總啟用才會落實286C全日

odwinkinglam 發表於 2020-2-12 17:27

始終沒有路線118P全日服務的消息
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查看完整版本: 2020 - 2021 年度深水埗區巴士路線計劃