HY671 發表於 2007-1-29 15:46

62x既K廠車用過3N。

ccicoltd 發表於 2007-1-29 17:42

原帖由 kaka1985 於 2007-1-29 15:19 發表
記得當年新記一到星期日, 或者公眾假期
車廠對面個巴總就會泊o左好多熱狗.....還記得一到星期日...
84就會用哂VA, LV就休息. . . . . . .
有一個剛好相反的現象，就是 1999 年中的 14，平日全線單層空調，每到星期
天卻全數換成 LV，亞記和都普都有。

相中的LV29, ML58曾經翻油後放O係杏花車廠好耐先出車
同期還有ML57, 59, 63...但車廠另一邊就放死車, 好似LF243(無國界醫生)
LV29 ML59 是最遲到期的 LV 和 ML，可是兩者皆提早停牌。

jr9475cys 發表於 2007-1-29 18:27

:lol

BN8433 發表於 2007-1-30 09:26

咦, 原來LV1個手制唔係向前推個隻?:o

因為我記得中記早期個批雞, SET HAND BREAK時係要向前推
成日以為LV1都係咁:L

ps. , 向前推手制D聲唔同向後拉個D, 細個好鐘意扮雞車落手制的聲音:P

dydx 發表於 2007-1-30 10:14

原帖由 ccicoltd 於 2007-1-29 17:42 發表

有一個剛好相反的現象，就是 1999 年中的 14，平日全線單層空調，每到星期
天卻全數換成 LV，亞記和都普都有。

可能係因為假日較多人搭,用20xx載唔晒,但又
用唔到16xx(當時未有33xx)

仲有91,平日都有幾隻冷馬,假日一隻都冇......
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