S3V1742C 發表於 2021-10-29 10:26
其實呢 你睇番佢之前既係F1改動先講
西站霸王呢個名
係建基於該版友多次提出改動其他路線
234D全日，40唔減唔通搵34/43減？
我都多次強調40減完，大窩口站同站仲有42C、X42P，甚至鍾意坐，大窩口邨一半以上座數可以行到上葵涌邨坐38P
大窩口唔係淨得你屋企會搭車，唔該
至於祈德尊直出，根本係深井或者西約開出黎嘅合理走線，唔好先入為主，對號入座，下下覺得人地咁行係為咗自肥先
亦有232X，唔係祈德尊直出，甚至祈德尊都唔停，因為條走線唔就
至於點解唔係234C式西約開經梨木樹，都講到口乾，自己爬文啦，反正總有人覺得呢個原因唔合理，亦唔係事必要說服佢地:)
S3V1742C 發表於 2021-10-29 10:13
先唔好講234D既出現先
234C既出現就係由234S先減一班 再取消
證明左果區要新服務
錯，234D唔係新服務，因為而家條40都去到東九龍，234D只係畀貴啲快啲到
934延長服務時間就係新服務，不過係咪取代到34M都唔一定，234S都糾纏咗年零到先取消
Ricky403 發表於 2021-11-3 17:58
錯，234D唔係新服務，因為而家條40都去到東九龍，234D只係畀貴啲快啲到
934延長服務時間就係新服務，不過 ...
234d如果想全日，要拉去掃管笏，加雙向分段，40飛西約上荃威。