政府向立法會提交文件提出改善的士服務
https://www.legco.gov.hk/yr2022/chinese/panels/tp/papers/tp20220408cb4-214-2-c.pdf的士可以增加至六座位不難做到，而的士車隊管理制度想法是好，但我覺得推行阻力大，因爲兩者收費一致，車隊牌照那些的士在機場及口岸又有專屬位置，減低一般的士的吸引力，的士業界會否支持也是疑問。
現時情況﹐細車計就再無5人新車﹐大車就因為無尾排(做行李/輪椅)都係只得4人。
真係改例有6人車﹐最得益係現時用緊大車的一批車主。
佢地應該會集體申請改裝成6人車﹐縮行李位。
5人車一向都有需求﹐我都好贊成改為6人車。
5人車真係坐足5人﹐真係好迫。
牌價方面﹐從來都唔係政府的最大考慮因素。
車資方面﹐除非有一些特別服務提供﹐否則政府都唔會考慮分2類收費。
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