lsc04d11 發表於 2025-12-6 20:12

busnrail_fans 發表於 2025-12-6 15:08
反而想知最具爭議嘅40X會點處理
40X都搞雙分=厹失去了大金礦

沒事的 並唔是所有路線都批的嘛

等如一開始 明明有用嘅960,961就話因為過海線唔批67A又因為xxx而唔批要稍後才批呢個稍後都好後
62X開頭就繁時線而唔批 但到兆康去兆麟都冇提供
261友愛去富泰都係冇列入去


所以好簡單九巴睇唔到40X呢條線 唔撥入去就冇事嫁喇
好似290X,290B有分段 290E冇都可以嫁

JX9097 發表於 2025-12-6 21:23

TYChow 發表於 2025-12-6 14:34
74A唔應該取消,因為74A當年係食咗89A(圓洲角經獅隧往來觀塘碼頭)

反建議74A縮短去啟翔苑,但同時經粉 ...

74A唔會去北區啦
74D都刻意九龍坑止步就係唔想掂北區

kmb71k 發表於 2025-12-6 22:30

TYChow 發表於 2025-12-6 14:34
74A唔應該取消,因為74A當年係食咗89A(圓洲角經獅隧往來觀塘碼頭)

反建議74A縮短去啟翔苑,但同時經粉嶺公路往來華明邨,補返原本70X往來黃大仙嘅功能
無人會咁搭
真係貪時間多得滯咩

AtrHenu 發表於 2025-12-7 07:24

本帖最後由 AtrHenu 於 2025-12-7 07:40 編輯

busnrail_fans 發表於 2025-12-6 15:08
反而想知最具爭議嘅40X會點處理
40X都搞雙分=厹失去了大金礦
根本巴士仔就係46X,47X,48X,40X,43X,49X,249X,89C,89D,81C,87D,281A提供雙分目標就做衰條數博後年加價.(反正呢堆線條衰到痴呆但人流多到離地):lol

btw,留名厹公出年33,33B,38,40,40P,X42C,42C,290,290A,290X,35A,36B,42A,234X,30X,238X提供觀塘,荃灣,葵涌,青衣,旺角短程巴士站拍卡服務頂部分區內線服務.:sleepy::funk::L

AtrHenu 發表於 2025-12-7 07:49

GK9509@39A 發表於 2025-12-6 10:14
如有雷同實屬巧合

相信出年起分階段出現類似更多72,87B,85,81C,86C,84M的沙田百搭線迫更多線死亡.:lol

hk20020062 發表於 2025-12-7 13:05

長線短做冇問題,但要加返車落去囉

Jamesho81 發表於 2025-12-7 15:01

hk20020062 發表於 2025-12-7 13:05
長線短做冇問題,但要加返車落去囉

九巴仔咁做擺明係想慳資源,區內線根本就賺唔到錢,大雞唔食米,搵啲長途線順手做埋咪就仲好,最少資源做最大效益

alfred_leung 發表於 2025-12-7 15:29

Jamesho81 發表於 2025-12-7 15:01
九巴仔咁做擺明係想慳資源,區內線根本就賺唔到錢,大雞唔食米,搵啲長途線順手做埋咪就仲好,最少資源做 ...

前題係長途線唔好脫班

kay 發表於 2025-12-7 15:41

hk20020062 發表於 2025-12-7 13:05
長線短做冇問題,但要加返車落去囉

85 87B咪做晒示範單位

不過281都有私下加班

反而係睇九巴想要咩結果

就咁睇有3個

長/短各有各做
長線輔助短線

長吃短加班

長吃短長線班次唔加

KG1428 發表於 2025-12-7 18:59

kay 發表於 2025-12-7 15:41
85 87B咪做晒示範單位

不過281都有私下加班


其他符合條件則有
80,81C,85A, 86C
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