KX8724 發表於 2026-2-10 10:51

ZF歐六MMC一dup車chok到阿媽都唔認得

JB5571@3B/103 發表於 2026-2-10 15:34

KX8724 發表於 2026-2-10 10:51
ZF歐六MMC一dup車chok到阿媽都唔認得

如果用voith又點?城巴MMC得4052-91、5670-5719用voith但歐5

GD1570 發表於 2026-2-10 21:20

kay 發表於 2026-2-10 07:33
但咁咪有跟車太貼嫌疑

咁塞車又係咪真係仲要保持兩秒以上嘅距離依一點的確係有得討論吓嘅!

Toz 發表於 2026-2-10 21:22

tommy14D 發表於 2026-2-9 21:07
又可以借啲意叫人用安全帶

你咪搭鐵law

一係推動埋私家車唔用安全帶啦笨

Toz 發表於 2026-2-10 21:26

本帖最後由 Toz 於 2026-2-10 21:28 編輯

leungky0528 發表於 2026-2-9 21:32
依家都係公你錯,字我啱架啦
你推阻到我有錯,你唔識推令我受傷都有錯


咁係咪有坐係度既人受傷?

你班友邏輯完全係有問題, 否定安全帶作用同否定立法完全係兩回事

即係宜家法例無禁到一路行街一路煲煙, 所以二手煙無害健康?

Toz 發表於 2026-2-10 21:27

本帖最後由 Toz 於 2026-2-10 21:33 編輯

GD1570 發表於 2026-2-10 21:20
咁塞車又係咪真係仲要保持兩秒以上嘅距離依一點的確係有得討論吓嘅!
果個時間繞道車速唔會快得去邊, 尤其係一架滿到有人企既城巴

兩秒距離可能好快變成半秒, 好快會有人cut 入去, 果個位快線去將軍澳既車開始要cut入外線, 偉發道去東隧既車又要cut入內線

GD1570 發表於 2026-2-10 21:33

Toz 發表於 2026-2-10 21:27
果個時間繞道車速唔會快得去邊, 尤其係一架滿到有人企既城巴

係㗎...所以如果兩秒距離唔成立的話,咁即係唔可以用「跟車太貼」嚟到做結論囉!

kay 發表於 2026-2-10 21:44

GD1570 發表於 2026-2-10 21:20
咁塞車又係咪真係仲要保持兩秒以上嘅距離依一點的確係有得討論吓嘅!

https://homemory.hk/%E5%9C%B0%E5%8D%80%E7%84%A6%E9%BB%9E/510

呢D case同anytime撞倒人一樣麻煩
前面急剎你撞埋去即係你剎車距離唔夠

Toz 發表於 2026-2-11 22:17

本帖最後由 Toz 於 2026-2-11 22:22 編輯

kay 發表於 2026-2-10 21:44
https://homemory.hk/%E5%9C%B0%E5%8D%80%E7%84%A6%E9%BB%9E/510

呢D case同anytime撞倒人一樣麻煩

撞就就無撞到, 前車甚至已經走左

巴士司機唯一走得甩既可能係前車其實係格硬cut入去
(呢D情況其實唔好急剎, 慢慢踩brake,由得佢隊埋去對巴士乘客最安全,渣大車既有時要諗保大定保細)

如果唔係不小心駕駛應該好難走得甩

leungky0528 發表於 2026-2-12 03:11

Toz 發表於 2026-2-10 21:26
咁係咪有坐係度既人受傷?

你班友邏輯完全係有問題, 否定安全帶作用同否定立法完全係兩回事


都只係代入緊鬧得最大聲嗰班人諗緊咩野,唔代表本人立場

為左後者拉埋前者嘅大有人在
如果有理智,之前就唔會有咁多圍繞安全帶嘅人為事件
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查看完整版本: 51613@798觀塘繞道急煞 8人受傷