本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2026-3-23 17:54 編輯
EvilKo 發表於 2026-3-23 09:21
你數吓 海榮路 -> 屯門鄉事會路 -> 海珠路 -> 海皇路 -> 屯義街 要幾多盞燈先
原本路線 海榮路 -> 海皇路...
K52純粹覆上面話走線上嘅可以點樣可以經到16區
唔係覺得佢會去或佢需要去，特別係下路車更需要去同更順路
下路搭西鐵唔一定出市區
你自己親身望下而家K51/K51A無論任何時間不論繁時非繁去到 V city 幾乎落曬成車人全部行入西鐵站就知幾多客
（然後下個站一田會上返半車，應該係全條線除咗大欖段最少客嘅區間）
淨係去元天駁鐵都夠做，點會全日唔到
唔使下下巴迷視角嫌鐵廢
屯南延綫16區站都至少四年後嘅事啦，
不如話K52A日後改去屯門南做接駁慳車
本帖最後由 toyl 於 2026-3-24 11:17 編輯
ENS529 發表於 2026-3-24 11:10
屯南延綫16區站都至少四年後嘅事啦，
不如話K52A日後改去屯門南做接駁慳車 ...
K52A未必改到，屯門南邊個地方有咁大個排隊空間？
除非16區有個咁上下多排隊位巴士總站幫到手
toyl 發表於 2026-3-24 11:15
K52A未必改到，屯門南邊個地方有咁大個排隊空間？
除非16區有個咁上下多排隊位巴士總站幫到手
...
16 區未起就會有地方設計同規劃
屯門碼頭就不了
LN9267 發表於 2026-3-19 23:47
https://www.facebook.com/Mark.ch ... qMWc6nT8GjVmjGXRPvl
立法會議員對掃管笏交通服務也有一些意見，還 ...
61P 啲人都係當252 咁搭喺屯轉落車
屯轉之後10個客都唔夠
ccchhhuuunnn 發表於 2026-3-23 15:40
K52純粹覆上面話走線上嘅可以點樣可以經到16區
唔係覺得佢會去或佢需要去，特別係下路車更需要去同更順路
...
唔係話K巴剩做駁鐵，係話K巴獨立開一條線街駁A16做唔到全日
原文有typo，已修正
toyl 發表於 2026-3-24 11:15
K52A未必改到，屯門南邊個地方有咁大個排隊空間？
除非16區有個咁上下多排隊位巴士總站幫到手
...
16區車站會有巴總
toyl 發表於 2026-3-24 11:15
K52A未必改到，屯門南邊個地方有咁大個排隊空間？
除非16區有個咁上下多排隊位巴士總站幫到手
...
春秋二祭開特車或成條延長去16區即可
唔需要為咗幾日成條成年唔縮
而且唔去屯門站都會少咗客
EvilKo 發表於 2026-3-24 13:53
唔係話K巴剩做駁鐵，係話K巴獨立開一條線街駁A16做唔到全日
原文有typo，已修正
...
而家屯門站K5123大把人落車轉屯馬綫
絕對唔會唔夠做全日
ccchhhuuunnn 發表於 2026-3-24 15:53
而家屯門站K5123大把人落車轉屯馬綫
絕對唔會唔夠做全日
問題係A16駁鐵客底同K51(A)/K53黃金芴駁鐵客底都係同一班
新線全日做A16的話又要拉疏K51(A)/K53資源
而我相信黃金芴K51(A)/K53客係以市中心為主多過駁鐵為主