[個人建議] 簡化 87B 深水埗區走線, 提升服務
前言由於 87B 現時需於深水埗區兜路, 浪費時間
建議簡化節省時間提升班次
詳細建議
往維港灣方向 , 南昌街後改經大埔道 , 彌敦道 , 西洋菜南街 , 亞皆老街後返回原線
不再途經荔枝角道, 並增加西洋菜里, 太子站 西洋菜南街旺角中心
往新田圍方向 , 旺角道後改經彌敦道 , 大埔道 , 元洲街, 返回南昌街原線
不再途經荔枝角道, 並增加彌敦道弼街站, 太子站 , 福華街公園
預計單程可節省 3-5 分鐘
班次加密至 15-20 分鐘一班
(同時將 81X 車輛調回本線)
本帖最後由 JF6839@88K 於 2026-3-15 20:38 編輯
返新田圍應該可以咁改，始終就算對$2都係合理步行範圍，而且楓樹街/福華街唔算大站；但去維港灣應該未必可以咁改到，好多人喺南昌街落再行過去北河街嗰邊
至於81X，我寧願嗰班車變返0800 81S算
JF6839@88K 發表於 2026-3-15 20:37
返新田圍應該可以咁改，始終就算對$2都係合理步行範圍，而且楓樹街/福華街唔算大站；但去維港灣應該未必可 ...
286X 西九龍行返過去？
86C 全日大圍都幫到手
天空之神 發表於 2026-3-16 11:57
286X 西九龍行返過去？
86C 全日大圍都幫到手
有時都聽到啲阿公阿婆吹水，主要話係嫌286X要兜兩美太慢，所以目的地唔係西九龍就會搭返87B
同意86C係改善87B嘅重要因素之一 JF6839@88K 發表於 2026-3-15 20:37
返新田圍應該可以咁改，始終就算對$2都係合理步行範圍，而且楓樹街/福華街唔算大站；但去維港灣應該未必可 ...
大埔道有81
再講,87A取消左之後,沙田區得番可以去到果段深水埗,而且如果改87B左轉大埔道出太子,即係好似以前87咁,咪盞令87B既客量更加"雪上加霜"
天空之神 發表於 2026-3-16 11:57
286X 西九龍行返過去？
86C 全日大圍都幫到手
286x要入四美+南昌街燈陣
除左西九龍以外 其他位都係87b羸哂
至於86c? 問下大圍友願唔願意兜歌和老街;P
樓主意思係話北行旺角兜路? 標題同內文寫深水埗兜路令人摸不著頭腦. gu9434@24 發表於 2026-3-21 20:27
286x要入四美+南昌街燈陣
除左西九龍以外 其他位都係87b羸哂
286X唔經南昌街
以前雷生春果帶荔枝角道同南昌街近深水埗公立醫局,87B獨市位黎,87B改行大埔道分分鐘倒走埋熟客仔
BUSFANS 發表於 2026-3-22 18:03
286X唔經南昌街
以前雷生春果帶荔枝角道同南昌街近深水埗公立醫局,87B獨市位黎,87B改行大埔道分分鐘倒走 ...
但就係呢段路兜走哂大角咀旺角中心客
如果棄旺角，不如直接D 行塘尾道出深水埗
BUSFANS 發表於 2026-3-21 13:00
大埔道有81
再講,87A取消左之後,沙田區得番可以去到果段深水埗,而且如果改87B左轉大埔道出太子,即係好似 ...
所以先話去維港灣唔可以咁改，相反方向楓樹街同福華街有時都冇人上車就可以改下
Btw 81同87B嘅服務對象完全唔同
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