TuNg''=) 發表於 2026-3-22 21:24
點同,
其實以將南+康城人口,
搭機鐵既不便性,
兩巴AE車增長差唔多到樽頸
去年條數衰d講係疫後最差一年
tommy14D 發表於 2026-3-22 18:25
不如行落去轉車站， 佢起曬啲天橋就係畀人行過去🤣
拎住大行李行落轉車站？
tommy14D 發表於 2026-3-20 22:56
都係唔夠膽加回程
回程行李多又重，call車/的士本身就多
又唔係屋企出發可以容易夾時間
開返A28/9好過
kay 發表於 2026-3-22 21:37
兩巴AE車增長差唔多到樽頸
去年條數衰d講係疫後最差一年
九龍市區A 線又長又貴, 主線唔改得情況吓 (A21 A22 A29), 其他都係猜垃圾feel
TuNg''=) 發表於 2026-3-22 21:24
點同,
其實以將南+康城人口,
搭機鐵既不便性,
問題係調景嶺同尚德有E22A
交通情況正常下唔慢得過A28X幾多
利申.
估計A28X最終開到30/ 60分鐘一班
JX9097 發表於 2026-3-23 12:03
問題係調景嶺同尚德有E22A
交通情況正常下唔慢得過A28X幾多
而家A28 GTC 20分開可能都係專登，早過同時間航天城開嘅E22A少少