chunyin 發表於 2026-3-31 23:39

ADL蘇格蘭重組：關閉Falkirk、Larbert改做底盤

本帖最後由 chunyin 於 2026-3-31 23:43 編輯

英國巴士製造商Alexander Dennis（ADL）今日宣布，就蘇格蘭業務展開新一輪諮詢，計劃把Larbert廠房改為專責底盤生產，同時關閉歷史悠久的Falkirk舊廠，以配合市場需求變化。

公司指出，方案如落實，將在蘇格蘭保留約350個職位，當中約200個原本面臨裁員風險的崗位可獲保住，但仍有多達115人被列為可能冗員。 ADL強調，若未來訂單回升，Larbert有機會重新引入巴士車身裝配線，以維持一定本土生產能力。

集團同時提到，近年英國零排放巴士訂單愈來愈多流向海外品牌，去年全英約有一半相關新車由非英國製造商供應 (見 #2)，令本地產能利用率大受壓力，是今次重組的重要背景之一。

chunyin 發表於 2026-3-31 23:42






https://www.transport.gov.scot/public-transport/buses/scottish-zero-emission-bus-challenge-fund/

cwsj2003 發表於 2026-4-1 00:01

「近年英國零排放巴士訂單愈來愈多流向海外品牌，去年全英約有一半相關新車由非英國製造商供應 (見 #2)，令本地產能利用率大受壓力」

->自我閹割本土產業，迷戀全球化「好處」，產業空心化

KMBe500 發表於 2026-4-10 00:24

仲好意思講，ADL將E100擺喺大陸裝配，咪一樣減少緊自己本土崗位:L
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