屯門區議會交運會2026年4月份會議討論文件
建議B3X號巴士（屯門市中心方向）增加「新墟街市，屯門公路」停車站https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/31808/ttc_doc_2026_007.pdf
要求維修「新墟街市，屯門公路」南行巴士站隔音屏障嚴重漏水問題
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/31808/ttc_doc_2026_008.pdf
建議優化於青山公路（青山灣段）一帶巴士站的候車設施
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/31808/ttc_doc_2026_009.pdf
建議調整專利巴士行車路線以紓緩屯門公路市中心段擠塞問題
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/31808/ttc_doc_2026_013.pdf
很多年前議員也要求B3X回屯門在新墟街市加站，當時城巴說B3X多班次，所以就B3M加站，令居民有基本服務。這樣多年了，現在B3M班次少，難怪議員要求B3X這樣加站。 避30橋 短期措施建議轉入屯興路？ 佢其實係咪想講支路
中期就入屯盛街？係得華都冇站嘅線得 但堆線expect唔入屯發街....入得屯發又唔覺繼續前行攝入30橋會比行青公慢
當然 最好梗係快快有11號幹線（文件內的長期措施） 30橋短期措施睇唔明要點行(畫線) 要做得掂如果冇路線分流 唯一可以諗諗既只有要唔要搞繁忙時間禁行貨車泥頭車 應該俾B3停好啲，冇咁密車。
AngusTsung 發表於 2026-4-9 14:03
30橋短期措施睇唔明要點行(畫線) 要做得掂如果冇路線分流 唯一可以諗諗既只有要唔要搞繁忙時間禁行貨車泥頭 ...
一係俾54區個堆線過紅橋後好似b3x咁行，停華都同屯官先落跑道囉。😏
Modern-stage 發表於 2026-4-9 18:00
一係俾54區個堆線過紅橋後好似b3x咁行，停華都同屯官先落跑道囉。😏
我覺得咁樣都未必係一個唔好嘅做法甚至乎佢咁樣可以同962x直接同站轉車，食埋區內 lsc04d11 發表於 2026-4-9 13:56
避30橋 短期措施建議轉入屯興路？ 佢其實係咪想講支路
中期就入屯盛街？係得華都冇站嘅線得 但堆線expect ...
第一個佢指緊 67M 67X 而家落屯門公路條支路
其實而家已經可以咁 cut , 不過唔會有司機慢慢排 30 橋條龍再 cut 去條支路 , 基本上寧願出中線
政府部門和巴士公司回應：
建議B3X號巴士（屯門市中心方向）增加「新墟街市，屯門公路」停車站
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/31808/ttc_doc_2026_007_Citibus.pdf
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/31808/ttc_doc_2026_007_TD.pdf
要求維修「新墟街市，屯門公路」南行巴士站隔音屏障嚴重漏水問題
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/31808/ttc_doc_2026_008_HYD.pdf
建議優化於青山公路（青山灣段）一帶巴士站的候車設施
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/31808/ttc_doc_2026_009_Citibus.pdf
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/31808/ttc_doc_2026_009_MTR.pdf
TD拒絕B3X加站，始終那邊車流量高，B3X班次頻密，難怪要謹慎。 九巴唔回應青公巴士站候車？
而港鐵咁主動回應，其實東行唔加make sense 落客為主嘛 但西行就唔提？ 本帖最後由 LN9267 於 2026-4-15 13:24 編輯
lsc04d11 發表於 2026-4-14 13:30
九巴唔回應青公巴士站候車？
而港鐵咁主動回應，其實東行唔加make sense 落客為主嘛 但西行就唔提？ ...
https://www.districtcouncils.gov ... oc_2026_009_KMB.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... doc_2026_009_TD.pdf
九巴回應了，部分巴士站將加座椅，對乘客也是好事。
另外新增了政府部門對建議調整專利巴士行車路線以紓緩屯門公路市中心段擠塞問題回應
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/31808/ttc_doc_2026_013_TD.pdf
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/31808/ttc_doc_2026_013_Hyd.pdf