公共交通服務特別申請工作組及柴油補貼應對燃料價格上升
本帖最後由 limited 於 2026-4-9 20:17 編輯設立「公共交通服務特別申請工作組」，提速協助公共交通營辦商（包括公共巴士和渡輪）靈活應對燃油成本上升的申請
專責組建議在其轄下設立「公共交通服務特別申請工作組」。工作組會與公共交通服務營辦商保持溝通，
因應營辦商的整體營運環境和成本，在考慮市民的負擔能力，同時維持公共交通服務的穩定與正常運作情況下，
提速協助審批公共交通營辦商靈活應對燃油成本上升的申請，包括考慮透過整合服務提升整體營運效率，
引入節能措施及其他申請等。工作組組長為運輸及物流局局長，副組長為環境及生態局局長，成員包括運輸署署長和政府經濟顧問。
對柴油價格進行補貼
專責組建議政府為每公升柴油提供三港元補貼，為期兩個月，以支援以柴油為燃料的公用或商用車輛及船隻和相關工業，
減輕其營運成本，亦減低其加價壓力。相關補貼措施須經立法會財務委員會批准撥款。
政府公布應對燃料價格上升短期和針對性措施
政府因應油價急升，推出針對公共交通及商用車推出限時紓困措施。以柴油驅動的專營及非專營巴士、小巴及渡輪等，將獲每公升 $3 的燃油補貼，為期兩個月；同時，所有商用車輛亦可獲 50% 政府隧道費減免。
運輸及物流局亦將牽頭成立「公共交通服務特別申請工作組」，明確指出將「提速」協助營辦商因應油價上升的申請，內容包括透過「整合服務」提升營運效率。
至於主要使用石油氣的的士及部分小巴，因氣價穩定暫未納入補貼。相關措施須待立法會財委會撥款後實施。
入油每公升3蚊補貼
隧道費減半
兩樣都係維持兩個月
都唔係講笑以前都唔會咁做 kay 發表於 2026-4-9 20:17
入油每公升3蚊補貼
隧道費減半
專利巴士著眼點似乎係加快落實RPP 重組路線, 轉繁時, 以至加價
「公共交通服務特別申請工作組」就是針對現在TD批准減班和重組要等一段時間的特點，相信專營巴士也好，非專營巴士也好，專綫小巴也好，也會陸續入申請。 kay 發表於 2026-4-9 20:17
入油每公升3蚊補貼
隧道費減半
兩樣都係維持兩個月
都唔係講笑以前都唔會咁做
對上一次干預
好似係豁免柴油稅
但香港就算唔揸車嘅人
都知成品油價格加快減慢
兩個月之後
燃油價格都好可能唔下調
到時又延唔延續補貼? kitarolo 發表於 2026-4-9 20:27
對上一次干預
好似係豁免柴油稅
但香港就算唔揸車嘅人
倉油由6蚊升到17蚊
打後應該都唔會返到6蚊
今次商用擺明係比人抽乾水
https://www.facebook.com/abcbushk/posts/pfbid02HBKEuN5X5fn6UsNGxZyS6GBbLjM7VQVsFGmtFgFwQkCTREDDqoeUK91qzmGR6JBBl
ABC Bus:
感謝政府和運輸署支持和援助
我們將撤回邨巴加價或燃油附加費申請 https://www.orangenews.hk/hongkong/VGLbsDB/%E6%B2%B9%E5%83%B9%E9%A3%86%E5%8D%87-%E4%B9%9D%E5%B7%B4%E5%9F%8E%E5%B7%B4-%E7%95%B6%E5%B1%80%E6%8E%AA%E6%96%BD%E5%8F%AF%E6%8F%90%E4%BE%9B%E7%9F%AD%E6%9C%9F%E5%B9%AB%E5%8A%A9-%E6%83%9F%E9%95%B7%E6%9C%9F%E9%9C%80%E5%95%86%E8%A8%8E%E6%9C%89%E6%95%88%E6%A9%9F%E5%88%B6.shtml
兩巴認同有幫助但長遠要商討機制
巴士用成品油貴左一倍難怪兩巴都要諗計慳油
出年似乎都要加價 睇黎要睇下政圈中人，熟唔熟成品油的煉油廠煉一筒油成本與合理利潤中有沒人熟流程。
或抽取油站地租去成立基金去用黎對沖返油價波動去壓低油公司定價。但理應呢個基金係用黎資助商用車！
頁:
[1]
2