tamabaron 發表於 2026-4-16 19:47
以為天橋可以搞掂嘛 但根本落到半山都係無野買/食
入左伙四安加埋成4000個單位（未計啱啱收樓嘅安麗同下 ...
天橋陣都係為做而做
駁腳位都唔就腳
中間又隨時斷開
JX9097 發表於 2026-4-16 20:34
天橋陣都係為做而做
駁腳位都唔就腳
中間又隨時斷開
叫人經翠屏落去觀塘，但係翠屏嗰段成段長樓梯都唔起扶手電梯，行都行死
tamabaron 發表於 2026-4-16 19:47
以為天橋可以搞掂嘛 但根本落到半山都係無野買/食
入左伙四安加埋成4000個單位（未計啱啱收樓嘅安麗同下 ...
問題係九巴唔肯好似安達安泰咁樣一開線就全日，13 213E仲得一班車，全部都用19落山轉車
本帖最後由 Toz 於 2026-4-16 21:40 編輯
kay 發表於 2026-4-16 19:50
秀茂坪-安秀道-安健道步行系統唔算好用
唔知打後會唔會駁埋上去
再好用都係果三層, 又係果D車
反而寶達去將轉個電梯塔起得衰比較大影響
如果轉車站條橋扶手電梯直上寶達, 落山借安達臣道加樓梯接駁, 完全唔同晒, 最少首置盤果頭直落將轉足夠吸引
tommy14D 發表於 2026-4-16 21:28
問題係九巴唔肯好似安達安泰咁樣一開線就全日，13 213E仲得一班車，全部都用19落山轉車 ...
其實抽 213D 213X 上多一層咪得
反正 13 213E 價錢牌唔靚
其實214咪可以做到安達臣<>鑽石山功能
s3m89 發表於 2026-4-16 15:44
19現在有11輛掛牌車, 仲多過213M
27出到旺角都只係派13輛掛牌
你估安達臣路程短?
因為27直接, 來回18公里
19來回都接近16公里
天空之神 發表於 2026-4-16 21:45
其實抽 213D 213X 上多一層咪得
反正 13 213E 價錢牌唔靚
運吉要安達臣山頂另外jill bill，畫咗兩條走線鬼五馬六嘅旺角同尖咀線出嚟，咪拉唔到213D/X上去，jill bill文件仲要寫明13嗰條旺角線係全日線嚟，
邊間中bill都硬食要另開條全日線做山頂
天空之神 發表於 2026-4-16 21:45
其實抽 213D 213X 上多一層咪得
反正 13 213E 價錢牌唔靚
真心唔知佢咁開
係咪確實會令13同213E早啲去到招標線解禁個時限
EX-TL 發表於 2026-4-16 14:31
兩大商場仲未有真正落成期, 不過有一間又係九巴個媽媽經營.
仲係地基階段，有排，唔駛諗
至於領展果個，年尾開應該冇問題