moonchan 發表於 2026-4-20 21:37
政府合署個班用藍塘傲仲近過用入境個站
返入境個班步行前往將廣仲快過部車兜到將廣
吸到幾多客真係一個大問 ...
本身佢轉走線嗰陣
又唔同798系一齊諗點響入境處箍客
已經衰短視
藍塘傲一帶嘅客量根本一早鬆章俾小巴
留特別班次算數
今日睇咗一次 17:10 清半開，17:18 去到入境處，得一隻手數得晒嘅人喺嗰度上車
可能因為啲人未收工
估計 17:40 嗰班會多啲人掛
天空之神 發表於 2026-4-16 22:55
幾時會改行中九妖避開紅隧口？
搭過幾次X6C
改咗行繞道根本無快過
siupy 發表於 2026-4-22 03:12
搭過幾次X6C
改咗行繞道根本無快過
KPI嚟嘅啫
有無快過唔係重點
tst790lhp 發表於 2026-4-21 23:49
今日睇咗一次 17:10 清半開，17:18 去到入境處，得一隻手數得晒嘅人喺嗰度上車
可能因為啲人未收工
應該係知名度不足，而且部車仲要兜調景嶺、尚德及將軍澳廣場，咁快有客識搭已經係很好的開始。
一般人都係直接去搭地鐵，唔洗限時限刻，又避加士居道塞車。
JX9097 發表於 2026-4-22 09:07
KPI嚟嘅啫
有無快過唔係重點
連KPI都無就應該會幾年跟住紅土流失cut哂