9977 發表於 2026-4-18 20:51

[個人建議]606 分拆成為 606B(耀東循環往返牛頭角) 及 607(黃大仙循環往返小西灣)

本帖最後由 9977 於 2026-4-19 15:58 編輯

建議 606 分拆,成為 606B (耀東開出,循環往返牛頭角)及 607(黃大仙開出,循環往返小西灣)



此計劃分為 開辦 606B 丶開辦 607 兩個部分,兩部分計劃均在現時路線 606A及606X 服務時間 以外的日間實行,目的是讓現時路線606冗長的走線得以分拆,亦減少與現行其他交通工具服務範圍重疊。

606B 部分 可加強 牛頭角丶順利以及聯合醫院一帶往返鰂魚涌丶太古的服務,同時東區往返裕民坊及彩雲的乘客均可繼續乘搭此線。606B 的走線 可減少與 608 重疊,同時擴展服務範圍。

607 部分 可加快柴灣丶小西灣、杏花邨全日往返觀塘丶九龍灣丶彩虹丶鑽石山及黃大仙的車程。 607 的走線讓 九龍東往返小西灣 維持全日高效率的服務,而且很大程度上不會與 柴灣至觀塘 的紅色小巴 服務的 柴灣斜路(東區醫院)丶筲箕灣路段重疊,並擴展服務至杏花邨。

606B 以及 607 均以循環線形式運作,以減少雙向途經同一路段而造成加劇空氣污染的情況,亦加快單邊車程。


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路線 606B(耀東開出,循環點為牛頭角,經彩雲)

[服務時間 0945 - 2100 從耀東開出] [在606A 早上服務時間內,606B不設服務]

1.   耀東邨
2.   耀東邨耀華樓
3.   東熹苑景熹閣
4.   興東邨
5.   太寧街
6.   康怡廣場
7.   寶峰園
8.   新威園
9.   民新街
10.   健康村
11.   電照街

12.   東隧轉車站
13.   藍田站
14.   觀塘法院
15.   裕民坊
16.   牛頭角站
17.   觀塘官立小學
18.   牛頭角下邨
19.   牛頭角總站【到站可稍作停留更換車長丶總站已設有洗手間】{特別班次由此站開出時間:0925丶0940丶1000}
20.   彩頤居 (KT145)
21.   盈安樓 (KT146)
22.   牛池灣轉車站-彩雲聖若瑟
23.   白虹樓
24.   基順學校
25.   順利邨利康樓
26.   順利邨安頌樓
27.   聯合醫院
28.   祥和苑
29.   和樂邨
30.   同仁街
31.   觀塘游泳池
32.   藍田站
33.   東隧轉車站

34.   健康村
35.   模範邨
36.   民新街
37.   新威園      近太古坊
38.   船塢里
39.   太古城中心
40.   太康樓
41.   港島民生書院
42.   東欣苑
43.   東熹苑
44.   東熹苑逸熹閣
45.   耀東邨耀華樓
46.   耀東邨


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路線 607(黃大仙開出,循環點為柴灣東,經小西灣、杏花邨)

[服務時間 0840-2100 從黃大仙開出] [在606X 早上服務時間內,607 不設服務]

1.   黃大仙總站
3.   黃大仙警署
4.   大有街
5.   爵祿街
6.   景泰街
7.   彩虹邨
8.   坪石邨
9.   德福廣場,偉業街
10.   觀塘順業街 (KT200)
11.   觀塘勵業街 (KT201)
12.   觀塘巧明街 (KT202)
13.   觀塘駿業街 (KT203)
14.   東隧轉車站

15.   張振興伉儷書院
16.   怡泰街
17.   漁灣邨
18.   柴灣(東)公共運輸交匯處 (海德園巴士總站)【到站可稍作停留更換車長丶總站已設有洗手間】
19.   合明工廠大廈
20.   小西灣運動場
21.   富欣道
22.   曉翠街
23.   富城閣
24.   翠灣邨翠壽樓
25.   香港專業教育學院(柴灣分校)近香港高等教育科技學院(柴灣校園)
26.   杏花邨
27.   杏花新城(西翼)

28.   東隧轉車站
29.   藍田站
30.   麗港公園
31.   觀塘駿業街
32.   觀塘巧明街
33.   觀塘順業街
34.   德福大廈/德福花園(偉業街)
35.   牛池灣轉車站-紅萼樓
36.   彩虹轉車站-錦雲樓
37.   新蒲崗大有街
38.   龍逸樓
39.   黃大仙總站



brianso198 發表於 2026-4-18 22:49

本帖最後由 brianso198 於 2026-4-18 22:50 編輯

柴斜又唔做,筲箕灣又唔見埋,最慘係613而家山上獨市又唔算好客,
難聽啲講由得條606做半條84算啦

kmb71k 發表於 2026-4-18 23:05

做觀塘海濱仲要開全日
真係蝕到喊

106116_1023 發表於 2026-4-19 00:36

如果牛頭角站、淘大去東區,咁咪要兜哂三彩彩雲順利先落得番觀塘,
相反而家606牛頭角>觀塘只係幾分鐘,
你建議的606B先係最冗長
而且608P繁時已做AIRSIDE九龍灣去柴小杏,非繁唔覺得607有柴小杏直出彩鑽新既需求

仲有黃總假如要停龍慧樓再去黃警就只可以經寨城東頭村

AVC51 發表於 2026-4-19 14:18

彩雲條綠Van 68轉手之後有班客改搭606
俾你抽走埋

9977 發表於 2026-4-19 16:03

106116_1023 發表於 2026-4-19 00:36
如果牛頭角站、淘大去東區,咁咪要兜哂三彩彩雲順利先落得番觀塘,
相反而家606牛頭角>觀塘只係幾分鐘,
你 ...

抱歉,多寫了龍慧樓。


另外606B 彩頤居丶盈安樓 這兩站可以不停,停完牛頭角總站後直去彩虹聖若瑟也可以加快車程。

SHchu 發表於 2026-4-19 18:58

就算資源上調配無需要增加用車數量,都難實施,加上睇落上列安排係需要增車,更加不用考慮。加上聯營線,兩巴利益難而達成協議。

106116_1023 發表於 2026-4-19 21:09

9977 發表於 2026-4-19 16:03
抱歉,多寫了龍慧樓。



但係牛鐵、牛總一樣要逆走彩雲順利先落得番觀塘
本身606已到左太古城

其實繁時606X 608P都要經筲箕灣,
唔覺得非繁有小杏直出既高需求
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