LTA決定增添12輛配置行李架巴士行走36
本帖最後由 LN9267 於 2026-4-24 11:37 編輯https://www.stomp.sg/trending-no ... lLBm75ODjDv5qD42QTg
LTA回應傳媒查詢說試驗期效果令人鼓舞，60%受訪者也用過行李架，同時說沒有計劃在其他服務樟宜機場的巴士線增添行李架。
其實36兼顧旅客和馬林百列居民，有行李架方便旅客減少車廂亂象。 我諗最主要原因係幾日前有人拍咗條片話部36巴士因為冇行李架，有乘客將D行李放咗喺輪椅位攪到無位企之餘兼霸住priority seats
焗住LTA要做嘢;P
https://mustsharenews.com/luggage-priority-seats/
https://www.instagram.com/p/DXDlKSQkW1q/?hl=en VA73@2A 發表於 2026-4-23 22:58
我諗最主要原因係幾日前有人拍咗條片話部36巴士因為冇行李架，有乘客將D行李放咗喺輪椅位攪到無位企之餘兼 ...
始終36一程車從市中心到機場4個terminal，是有吸引力，地鐵又要轉乘而且不是全部terminal也到。
LTA也習慣看網上意見，肯快手回應也算好。
世界先進城巿竟無一條似樣的A線巴士。 33606 發表於 2026-4-24 17:12
世界先進城巿竟無一條似樣的A線巴士。
以前有機場巴士線但一早取消了，1990年代是採用 Scania L113 行走。 33606 發表於 2026-4-24 17:12
世界先進城巿竟無一條似樣的A線巴士。
本身T1-T3巴士站只行到單層巴士，這裏限制很多可能性。
hkaiw 發表於 2026-4-24 17:17
以前有機場巴士線但一早取消了，1990年代是採用 Scania L113 行走。
地鐵一通到機場就取消咗
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