2076 發表於 2026-5-3 18:04

[個人建議] 47S 48S 49S 606S 610S 加停屯門公路轉車站

建議的內容:
服務屯門的通宵巴士路線 N252、N260、N952、N962 及 N969 並不途經油尖旺區一帶,為便利乘客來往屯門及油尖旺區,建議通宵專線小巴 47S、48S、49S、606S 及 610S 線加停屯門公路轉車站。


建議的好處:
來往油尖旺區及青山公路青山灣段、掃管笏、三聖及屯門碼頭的乘客可選用以上專線小巴於屯門公路轉車站轉乘 N252、N260、N952 或 N962 線,減省在美孚轉乘 N241 等路線的必要。

GK9509@39A 發表於 2026-5-3 20:39

不如建議除咗49S以外加停荃灣葵芳,而家做法好危險

2076 發表於 2026-5-4 01:49

GK9509@39A 發表於 2026-5-3 20:39
不如建議除咗49S以外加停荃灣葵芳,而家做法好危險

大涌道迴旋處使用率其實唔算高,要全部滿座小巴都經葵涌荃灣令行車時間大增,會影響太多乘客。理論上 49S 係做緊相關客源,係佢做得唔好先要 606S 610S 幫手做埋。而且荃灣用美孚轉乘 N260 N269 其實唔算唔方便。

反而屯轉係一個安全上落客環境又唔駛增加車程,係值得加停。
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