James116 發表於 2026-5-16 23:06
港島相比當年係少咗脫班嘅
同埋都開始覺得冇咩意義
你個年代有ETA咪好
無ETA年代根本日日都係盲盒
但盲盒年代多人搭巴士
只係因為鐵未到大部份區
盲盒年代基本玩法係
條線多人等理論上差唔多有車
無車就各自散BAND
31B收車再嚴重咗，部分時間35分鐘一班，下繁12-13分時段收到20
WN4156 發表於 2026-5-18 18:53
31B收車再嚴重咗，部分時間35分鐘一班，下繁12-13分時段收到20
由上星期開始，平日早繁日日收到20-25分鐘，講緊嘅0810-0855 15分鐘時段喎。
31B繼續收車，31M連下繁都收車，本身已經雙向頂閘。
37M除咗0900-1500收到20-25，下繁都收落15
其實咁唔想做31M，不如交番個牌出黎
WN4156 發表於 2026-5-21 17:01
31B繼續收車，31M連下繁都收車，本身已經雙向頂閘。
37M除咗0900-1500收到20-25，下繁都收落15
其實咁唔想 ...
31M 往石籬方向開5-9分鐘一班，無脫班基本都滿足需求，往葵芳方向一向都有收車，不過我又見唔到下繁葵芳方向有頂閘，大部分班次都座唔滿。
31B代替品多，獨市位出客量一般，收車必然係首選。
貼圖脫班又cut咗當時時間，這種怨婦式講脫班，其實都無乜好討論
3bx 發表於 2026-5-21 19:49
31M 往石籬方向開5-9分鐘一班，無脫班基本都滿足需求，往葵芳方向一向都有收車，不過我又見唔到下繁葵芳 ...
投訴等覆都要一個月，到時可以post番回信上黎，同埋31M放學時間同下繁早段往葵芳都會頂閘。
另外，send番將有時間嘅相，5-6分時段班班爆都收到9-10
WN4156 發表於 2026-5-21 20:02
投訴等覆都要一個月，到時可以post番回信上黎，同埋31M放學時間同下繁早段往葵芳都會頂閘。
另外，send番 ...
你提及的時間，31M是否因為頂閘，搞到有客上唔到車?
5C宣佈咗正式減班
3bx 發表於 2026-5-22 09:27
你提及的時間，31M是否因為頂閘，搞到有客上唔到車?
晚繁梨木道返石籬不時頂閘飛站
WN4156 發表於 2026-5-22 10:26
晚繁梨木道返石籬不時頂閘飛站
宜家頂閘飛站少咗好多，即使頂閘飛站，多數情況幾分鐘後下一班就上到車