[建議] 671 671X合併，619改道
為更有效使用資源，並向南區居民提供更快捷前往九龍東的服務，避開嚴重塞車黑點，現建議如下671X：取消，併入671
671: 來回不再途經英皇道，改經東區走廊直接往返香港仔隧道及東區海底隧道
取消車站：
往南區：介乎港運城至清風街天橋所有車站
往鑽石山：介乎天樂里至港運城所有車站
預計非繁忙時間往返利東邨及觀塘市中心的行車時間約為25-35分鐘
此外，671將在假日0900-1100（往南區）/ 1625-1825（往鑽石山）繞經海洋公園，以吸引東九龍乘客免轉乘前往海洋公園
619: 中環方向改經介乎福淘街至雅麗道之間的觀塘道（牛頭角道乘客可於觀塘道上車），往順利方向繞經福淘街並設站（新車站：福淘街（東九龍文化中心））
沿途替代交通服務
鴨脷洲 - 北角: 99
銅鑼灣至北角 - 鑽石山、彩虹: 116、港鐵
銅鑼灣至北角 - 觀塘: 601, 619
銅鑼灣至北角 - 九龍灣站: 619
619牛頭角道好多人上車
你竟然踢佢出行九龍灣站出面
呢個位反而嘔唔出客
671全日唔行英皇道
客量應該好難維持 唔行英皇道既 671 應該摺得
行東廊不如行紅隧變 176 ，甚至乎改行九龍城 順利方向繞經福淘街 ? 之後點上振華道 ? andy92 發表於 2026-5-13 09:34
順利方向繞經福淘街 ? 之後點上振華道 ?
樓主意思應該係停完站自轉但無諗到掉頭出到牛頭角道只可以轉左上橋出太子道東/ 啟祥道
另外回番671嗰度
佢唔行英皇道連雞都執唔到就真係等死
（北行執601/ 719；南行執99）
671下繁剩係靠南區都坐得一半位出去
轉特快前提係要計數
有無可能有100%增長
係好難
99下繁可能仲好少少
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