TYChow 發表於 2026-5-14 21:33

cwsj2003 發表於 2026-5-14 20:51
「亦希望當局在調整票價安排上能獲得更準確之時間表」->調整完票價啲線係咪可以開返5-10分鐘一班? 係嘅我舉 ...

管理層應該係指喺正式提出加價之後可以喺指定時日之後就可以實施

天空之神 發表於 2026-5-14 22:57

KG1428 發表於 2026-5-14 19:57
T80即係逆走始祖

咁 78X 79X 979 係咩黎?

逆走鼻祖?

JX9097 發表於 2026-5-14 23:48

天空之神 發表於 2026-5-14 22:57
咁 78X 79X 979 係咩黎?

逆走鼻祖?

690某程度上都算
(雖然條線係為咗將隧而開)

ENS529 發表於 2026-5-15 02:20

JX9097 發表於 2026-5-14 23:48
690某程度上都算
(雖然條線係為咗將隧而開)

咁373A年代,改行青沙嗰期,
華明開,去到上水,再落粉嶺公路南行
喺北區走線上「逆走」,又係咪都計?:lol

ENS529 發表於 2026-5-15 03:08

「非票務收入」方面

目前部份露天站頭嘅站長室及員工休息室都有俾太陽曬到甩色嘅情況出現。其實係咪可以考慮喺呢啲玻璃纖維亭嘅外牆張貼廣告?既增加收入,又可於展示到期後更換,解決埋甩色問題。

天空之神 發表於 2026-5-15 10:10

本帖最後由 天空之神 於 2026-5-15 10:11 編輯

JX9097 發表於 2026-5-14 23:48
690某程度上都算
(雖然條線係為咗將隧而開)
成個將軍澳幾乎都係兜多一區都係逆走

當年規劃將隧全部山下區都係直出

98D 返坑口,明明都望到安寧花園但要兜多 15 分鐘😂

Quanta 發表於 2026-5-15 19:51

ENS529 發表於 2026-5-15 03:08
「非票務收入」方面

目前部份露天站頭嘅站長室及員工休息室都有俾太陽曬到甩色嘅情況出現。其實係咪可以考 ...

而家經濟差 加上個個掛住望電話
戶外廣告仲邊有幾多生意

魔雪巴士頻道 發表於 2026-5-15 19:58

為電巴而電巴, 唔好啦

KMBe500 發表於 2026-5-16 00:46

魔雪巴士頻道 發表於 2026-5-15 19:58
為電巴而電巴, 唔好啦

睇得出政府好急,希望巴士公司早日買電動車,到時就係政府一項政積了。:lol

Jamesho81 發表於 2026-5-16 05:43

KMBe500 發表於 2026-5-16 00:46
睇得出政府好急,希望巴士公司早日買電動車,到時就係政府一項政積了。
...

但係實際運行電動巴真係好唔掂
行長途又行唔足全日
載客量又唔掂,同油車比都係太大差距
營運上都行唔通
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