樂仔〞 發表於 2026-5-18 01:33
城巴做皇后山甚至要西九龍私入去添 , 真係要做生意都無乜辦法架啦
其實淨係改逸東行出去裕東苑上車都已經慳番一程變數
最衰一定係話行得遠行到熱啦
就算俾佢爭取到早上有E33P／A34機場／東涌開去屯門西北都冇用因為呢啲加班一走都應該要等30甚至60先一班加俾佢都唔會滿足 既然係咁不如唔加
樂仔〞 發表於 2026-5-18 01:33
城巴做皇后山甚至要西九龍私入去添 , 真係要做生意都無乜辦法架啦
沒錯，最能根治問題始終是早一點出門，這才是為自己預留避免遲到的空間。
班次準時又如何，沿路交通可以有意外，甚至車上乘客突然有不適要求助，全是不能預測的。
樂仔〞 發表於 2026-5-18 01:33
城巴做皇后山甚至要西九龍私入去添 , 真係要做生意都無乜辦法架啦
城巴朝早都可以做生意入皇后山㗎
反正佢都就快變成中巴
中巴私去九龍行3字頭隧巴名義上都係有做生意
就係城巴無學所以俾人話無心🤷
kmb71k 發表於 2026-5-16 20:10
九巴突然甩班就話冇心做交牌
城巴突然甩班就話冇心做交牌
嶼巴突然甩班就話冇心做交牌
點解巴士壞咗唔可以即時換? 廠有咁多車喎
timewater 發表於 2026-5-18 09:46
點解巴士壞咗唔可以即時換? 廠有咁多車喎
廠有車都要有司機，又要個司機識路。
我當喺正廠附近有壞車呀，call上台再安排車同司機可能已經係15-20分鐘之後嘅事。
更何況好多時根本就喺個廠10公里以外嘅地方，我真係想知可以點樣即時換囉
YP5520 發表於 2026-5-18 12:44
廠有車都要有司機，又要個司機識路。
我當喺正廠附近有壞車呀，call上台再安排車同司機可能已經係15-20 ...
而且仲要係本身廠好多車都排隊等緊整，又要個車長本身渣得果種車，有d車要車長另外特別操過先渣得（好似69000咁，唔係個個渣得），又要果部車行得果條線（有d線有車型限制），所以點解有時有d線會脫班，唔係車長唔想開，而係車長喺廠度有時等好耐都攞唔到車，因為廠本身都唔夠車，冇車比車長，車長就一係喺廠度等派車，一係就要搭車去站頭度攞車
YP5520 發表於 2026-5-17 11:59
佢應該係講錯，呢班車應該係0630開嘅。
但嗰日班車0630先到總站
咁頂窿係遲開，唔係冇班車喎
teddybus 發表於 2026-5-18 18:48
咁頂窿係遲開，唔係冇班車喎
班車遲到遲開左，佢出到去追唔到搭開果班E33,要搭遲一班，所以條氣唔順之嘛
teddybus 發表於 2026-5-18 18:48
咁頂窿係遲開，唔係冇班車喎
你冇講講錯呀，只係脫班但唔係收車。
今日31B朝早奧運站開0740，0805，0830，0855就真係收車喇。(平日開0750，0810，0825，0840，0855)
BUSFANS 發表於 2026-5-18 19:06
班車遲到遲開左，佢出到去追唔到搭開果班E33,要搭遲一班，所以條氣唔順之嘛
...
當日總站泊咗4架嶼巴，都唔開車，是但開一架過嚟都做咗30分開嗰班啦🙄