本身佢自己突然就唔關巴士事了
車長一般都知道老人未坐定要慢車，上車風險唔算大
禮讓老人上車先咪可以快D起步law
本帖最後由 violet 於 2026-5-16 20:56 編輯
tommy14D 發表於 2026-5-16 11:54
以後所有司機都要等坐好先可以開車？咁有人行落車都要立即停車？
唔關事，問題反而係班次太疏，要追車
violet 發表於 2026-5-16 20:54
唔關事，問題反而係班次太疏，要追車
密車線1A 6 咪又係有人追車
好多人見有車嚟就追，唔會理條線幾多分一班
地鐵都有人衝門啦
violet 發表於 2026-5-16 20:54
唔關事，問題反而係班次太疏，要追車
但關鍵係撞到要害(頭部)
HT408 發表於 2026-5-16 21:55
密車線1A 6 咪又係有人追車
好多人見有車嚟就追，唔會理條線幾多分一班
無錯﹐真係好多 "50年前的賽跑冠軍" ﹐一見有車來就出盡老命去跑。
平時佢地行快少少都唔會﹐一見有車來 or 鐵路有位坐 就即刻有氣有力去跑:L。
kay 發表於 2026-5-16 21:57
但關鍵係撞到要害(頭部)
你意思係如果當事人坐下時扣妥安全帶就可以避免？
kei_hk 發表於 2026-5-16 22:06
無錯﹐真係好多 "50年前的賽跑冠軍" ﹐一見有車來就出盡老命去跑。
不論是長者, 或是年青人, 甚至一家大小, 見到一輛30分鐘一班的巴士即將開出, 不少人都會跑去追車, 這是人之常情
(先戴頭盔, 個人不建議追車)
ENS529 發表於 2026-5-17 07:19
你意思係如果當事人坐下時扣妥安全帶就可以避免？
無野可以100%保命
照睇唔係行車不穩導致意外?