1181174166 發表於 2026-5-19 20:22
窩打老道同太子/旺角你兜畀我睇
其實係1仔到馬仔坑後跟103到培正油站後跟7仔去星光行碼頭.(但提供樂富總站去星光行的$5.6巴士站雙分服務補7仔部分服務):lol
本帖最後由 1181174166 於 2026-5-19 21:13 編輯
AtrHenu 發表於 2026-5-19 20:31
其實係1仔到馬仔坑後跟103到培正油站後跟7仔去星光行碼頭.(但提供樂富總站去星光行的$5.6巴士站雙分服務 ...
樂富點出旺角?唔好合併腦細胞好無?
註:竹園先啱
1181174166 發表於 2026-5-19 20:33
樂富點出旺角?唔好合併腦細胞好無?
受影響的乘客可以行去樂富橫頭磡邨宏業樓坐3C去彌敦道和竹園去聯合道(覃丙達道)可以改坐11K,而真正受影響的乘客主要係竹園去太子,嘉林邊道去油麻地客可以加重1轉1A和1A轉11D兩者合共$6.7應該可以應付到被取消路段既需求.;P
本帖最後由 1181174166 於 2026-5-19 21:14 編輯
AtrHenu 發表於 2026-5-19 20:51
受影響的乘客可以行去樂富橫頭磡邨宏業樓坐3C去彌敦道和竹園去聯合道(覃丙達道)可以改坐11K,而真正受影響 ...
唔好玩啦
兜一兜入樂富總站都唔肯，直頭無咗條線成區人問候你
東頭又無咗密車
AtrHenu 發表於 2026-5-19 20:51
受影響的乘客可以行去樂富橫頭磡邨宏業樓坐3C去彌敦道和竹園去聯合道(覃丙達道)可以改坐11K,而真正受影響 ...
唔識字麻煩你上網查一查先好出post吖，係賈炳達道囉。
仲有你冇腦唔緊要，但我哋唔想知囉，唔該唔好講廢話成日出埋啲FF垃圾post啦，咁樣合併影響咁多人根本就不切實際。
其實九巴點解咁鍾意25分一班呢？出得25分不如直接30分一班啦。
louis19910701 發表於 2026-5-20 11:10
其實九巴點解咁鍾意25分一班呢？出得25分不如直接30分一班啦。
25分一班每5個鐘計cut兩成運力
30分就34%
當係一個中間平衡
YP5520 發表於 2026-5-20 06:47
唔識字麻煩你上網查一查先好出post吖，係賈炳達道囉。
仲有你冇腦唔緊要，但我哋唔想知囉，唔該唔好講廢 ...
而家個個星期都有5、6條線減班，有啲可能只係減一兩班，但幾乎條條都俾佢講到就執笠要合併，真係創作力量同幻想會嚇你一跳