tt777 發表於 2026-5-23 01:24

[個人建議] 建議修改286A

本帖最後由 tt777 於 2026-5-23 07:46 編輯

因應今年RPP提出286A全日取代86A,為擴大客源,建議深水埗後經南昌,海達,荔廠、青沙返回沙田,
方便填海區居民特快前往沙田,同時方便荔廠員工同斴近工人返放工。

286A 沙田圍 <> 長沙灣、深水埗(循環)
1. 沙田圍巴士總站
2. 博康邨
3. 乙明邨街
4. 曾大屋
5. 秦石邨
6. 車公廟
7. 大圍轉車站-新翠邨新明樓
8. 大圍轉車站-田心村
9. 青沙公路轉車站
10. 美孚轉車站
11. 荔枝角站
12. 興華街
13. 元州邨
14. 東沙島街
15. 九江街
16. 福華街
17. 欽州街
18. 通州街公園
19. 富昌邨
20. 長沙灣(深旺道)總站
21. 荔枝角車廠
* 昂船洲污水處理廠
22. 青沙公路轉車站
23. 大圍轉車站-大圍站
24. 車公廟
25. 秦石邨
26. 乙明邨街
27. 沙角邨
28. 沙田圍巴士總站

*星期一至五 06:15 - 07:55 及 16:55 - 18:15 開出班次加停昂船洲污水處理廠,於貨櫃碼頭南路興華街西迥旋處交界掉頭往荔寶路進入青沙


班次(按RPP建議時間):
每日 5:30-20:00
上午繁忙時間: 15-25min
下午繁忙時間: 20min

收費:不變



kay 發表於 2026-5-23 08:43

九巴個款都無心機做

當年286個PLAN擱置左當無左算

而且286A如果行填海區
以九巴性格要有其他改動

tt777 發表於 2026-5-23 08:57

kay 發表於 2026-5-23 08:43
九巴個款都無心機做

當年286個PLAN擱置左當無左算


有樣野叫拆件式重組,
老九唔敢好似對家南區咁一下子咁大改動,特別係沙田,
所以分幾年上RPP相對一下子會容易D接受(觀感上),
明顯老九目前plan係獅隧86系只留86+86C(停獅隧),86A轉型286A青出獅入慢慢變青出青入。

kay 發表於 2026-5-23 14:26

tt777 發表於 2026-5-23 08:57
有樣野叫拆件式重組,
老九唔敢好似對家南區咁一下子咁大改動,特別係沙田,
所以分幾年上RPP相對一下子 ...

唔關事

係講緊一個plan已經收左皮問題

有心做直接拎286出黎咪得
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