講真都冇咩窿填，一個海濱道W2包咗，最麻煩係個喜鵲樓啫
想少D人轉車就要盡量做直達
正如當年14拆14X個陣
都有人講14拉落去咪仲好
不過當年無西九龍站
渡華路又搬黎搬去
中港碼頭好地地又唔想改
第一代14X取代14C係尖沙咀都唔落
係一條特快版14
但第二代既話拉14落去有正當性
kay 發表於 2026-6-13 17:37
想少D人轉車就要盡量做直達
純粹諗緊14落埋尖沙咀一嚟會唔會車程太長，二嚟究竟有冇人真係咁坐，話晒我都俾返個14轉215X嘅補差價轉乘，除非215X冇位坐啦，但係我諗cut得14X都一定要加少少215
m1210h 發表於 2026-6-13 17:48
純粹諗緊14落埋尖沙咀一嚟會唔會車程太長，二嚟究竟有冇人真係咁坐，話晒我都俾返個14轉215X嘅補差價轉乘 ...
係唔會
不過要替代14X又做得唔難睇
咪唯有諗14都兜一兜
反正無14X變相剷走油塘山尖沙咀巴士
就似乎貪心左少少
m1210h 發表於 2026-6-13 17:30
不如你分享下有幾多？
我就分享咗有班3點嘅海濱道上得9個出尖沙咀，如果你要講繁忙時間我諗公道啲海濱道 ...
放工見到宏利出到廿零三十個嘅
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